Regolatore di tensione per ciclomotori Go Kart ATV Dirt Bike SYM e Honda e Kymco
Regolatore di tensione per ciclomotori Go Kart ATV Dirt Bike SYM e Honda e Kymco
Regolatore di tensione per ciclomotori Go Kart ATV Dirt Bike SYM e Honda e Kymco
Regolatore di tensione per ciclomotori Go Kart ATV Dirt Bike SYM e Honda e Kymco

Regolatore di tensione per ciclomotori Go Kart ATV Dirt Bike SYM e Honda e Kymco

Prezzo di vendita€22,95 EUR
Quantità:

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per SYM NEW DUKE 125 2000-2001
Adatto per SYM HUSKY 125 2003-2007
Adatto per SYM EURO MX 125 DUAL DISK 50 2001-2006
Adatto per SYM EURO MX 125 2002
Adatto per SYM JET EURO X 50 E2 2004-2006
Adatto per SYM SHARK 150 2000-2001
Adatto per SYM JET EURO X 50 2006
Adatto per SYM JET SPORT 50 2006-2009
Adatto per SYM HUSKY 125 1999-2000
Adatto per SYM JET EURO X 50 E2 2007
Adatto per SYM EURO MX 150 2002
Adatto per SYM JET EURO 50 2005-2013
Adatto per SYM JET SPORT XR 25KMH 50 2006-2009
Adatto per SYM EURO MX 125 DUAL DISK 50 2001-2006
Adatto per SYM RED DEVIL 50 L6 2016
Adatto per SYM JET EURO X 100 L6 2016
Adatto per SYM JET EURO X 50 2004-2008
Adatto per SYM JET EURO X EU2 50 2003-2004
Adatto per SYM JET EURO X 50 25KMH 2006
Adatto per SYM JET BASIX 50 2007
Adatto per SYM JET EURO X 50 25 KMH E2 2007
Adatto per SYM EURO MX EU2 150 2003, 2004
Adatto per SYM JET SPORT X SR 50 2006-2012
Adatto per SYM JET BASIX 50
Adatto per SYM JET SPORT XR 50 2006-2011
Adatto per SYM JET EURO X 50 BC MOTORE 2006
Adatto per SYM JET EURO X 50 25 KMH E2 2007
Adatto per SYM EURO MX E2 125 2003-2004
Adatto per SYM COMBIZ 50 2012
Adatto per SYM SHARK 125 1999-2002
Adatto per SYM Shark RS 125 2006-2007
Adatto per SYM Shark RS 150 2006-2007
Adatto per SYM VS125 2010
Adatto per SYM VS150 2010

Adatto per Honda FXD125cc CG125cc
Adatto per Honda NSR125F 1988-1992
Adatto per Honda NSR125R 1988-1992

Adatto per Kymco HIPSTER 125 2V4T EURO I
Adatto per Kymco HIPSTER 125 4V4T EURO II
Adatto per Kymco ZING 125 4T
Adatto per Kymco ZING II 125 4T EURO III
Adatto per Kymco ZING II 125 4T EURO III LATO SCURO
Adatto per Kymco SECTOR 125 4T
Adatto per Kymco SECTOR 125 4T
Adatto per Kymco ZING 125 4T EURO 1
Adatto per Kymco METEORIT 125 EURO

Numero di parte sostitutiva:
Numero di telefono: 31600-N28-000
Numero di parte: 31600-M9Q-000
Numero di telefono: 31600-KR1-761
31600-KY4-902
Numero di parte: 31600-KGG7-001

Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 1
Numero di pin: 5

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione Raddrizzatore

Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.

Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia in funzione (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, si tratta di DC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo

Customer Reviews

Based on 68 reviews
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A
Anonymous
great update

So far works like a charm don't have over heating issues like the stock one. Seems like a good quality product.

R
Rene Gilabert
Commandé régulateur de tension moto varadero1000.

Commandé régulateur de tension Varadero1000 2004 livraison rapide. Produit parfaitement conforme. Prix très intéressant et livraison gratuite. Très satisfait !

P
Pietro Cadeddu

Ottimo

A
Anonymous
Good product works great

Great fit. Direct replacement part. Zero issues. Tested the voltage after installation and it performs perfectly

A
Anonymous
Perfect fit

No need for an expensive OEM part, this one worked just fine for my bike.

M
MASSIMO LEMBO FAZIO
Regulator Rectifier Voltage For Suzuki AN400 Burgman

Ordinato il 14/08 arrivato arrivato ilo 22/08 leggermente diverso dall'originale, ho dovuto usare delle viti più lunghe per l'aggancio alla struttura, funzionante.

J
Jürgen Bremm
Perfect Deal, thank you.

Fast delivery and very good conditions

A
Anonymous
Used this on an upgraded Kart engine.

I will be using this company from now onI used this on a go kart with an upgraded charging coil. A lot of the smaller regulator/rectifiers aren't rated for more than 3 or 5 amps (or dont state their rating at all) this one has a stated rating and seems to be working well so far.

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