Regolatore AEON 400 419 420 Crossland 400 Cobra 400 a 5 fili AEO-31600215-000
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Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Regolatore / Raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 2
Numero di pin: 2 + 3
Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.
Schema elettrico:
Giallo - Bobina dell'alternatore
Giallo - Bobina dell'alternatore
Giallo - Bobina dell'alternatore
Rosso - Batteria (+)
Verde - Terra
Numero di parte sostitutiva:
Numero di parte 31600215-000
AEO-31600215-000
Adatto a marca/modello:
Adatto per Aeon ATV Cobra 300 S
Adatto per Aeon ATV Cobra 400 (Vergaser)
Adatto per Aeon ATV Crossland 350RX ab 2010
Adatto per Aeon ATV Crossland 350X4 4x4
Adatto per Aeon ATV Crossland 400 4x4 ab 2012
Adatto per Aeon ATV Crossland 400 RX ab 2012
Adatto per Aeon ATV Cobra 419 LOF SX / SM
Adatto per CYR ATV Route 451
Adatto per GOES ATV 360 Max 4x2 (Aeon)
Adatto per GOES ATV 360 Max 4x4 (Aeon)
Adatto per GOES ATV G400 (Eone)
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)
Il pacchetto include:
1x Regolatore raddrizzatore a 5 fili
Nota:
Segnali che indicano che il regolatore deve essere sostituito:
A seconda della posizione del raddrizzatore del regolatore, la parte può facilmente surriscaldarsi. Altre cause di un raddrizzatore del regolatore morto sono il centro della batteria. I collegamenti di terra sono importanti per una buona tensione e, se c'è una tensione difettosa, il raddrizzatore del regolatore può surriscaldarsi. Una messa a terra scadente, un collegamento della batteria corroso e collegamenti della batteria scadenti o allentati causeranno anch'essi una tensione difettosa.
In genere, il raddrizzatore del regolatore può guastarsi in due modi:
Il primo riguarda il burnout dei diodi, che causa lo scaricamento della batteria. È facile supporre che il problema sia una batteria scarica a causa di sintomi come fari che si oscurano e avviamenti difficili. Controllare la tensione con un voltmetro anziché affidarsi solo ai sintomi si rivelerà altamente utile. Se la tensione scende sotto i 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si fermerà. Controllare eventuali cattive connessioni e corrosione; anche queste possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è il burnout del regolatore shunt, in cui il raddrizzatore del regolatore non riesce a controllare la tensione, con conseguente sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. Tuttavia, in genere, le letture superiori a 17 volt indicano che il raddrizzatore del regolatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può causare l'eccessiva luminosità dei fari e la loro successiva rottura.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
Spedizione:
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Gestione tempo: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo