Raddrizzatore regolatore per Yamaha YFM 250 350 Moto-4 Big Bear 89-95 59V-81960-A0-00 Generico

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore

Numero di parte di ricambio:
59V-81960-A0

Montaggio:
Adatto per Yamaha YFM250 Moto-4 250 1989-1994
Adatto per Yamaha YFU1 Pro Hauler 229 1989-1990
Adatto per pneumatici Yamaha YFU1T Pro Hauler W-Turf 229 1989
Adatto per Yamaha YFM350 YFM350X 1987-1995
Adatto per Yamaha YFM350 YFM350ER Moto-4 350 1991-1994
Adatto per Yamaha YFM350 YFM350FW Big Bear 350 2WD 1988
Adatto per Yamaha YFM350 YFM350FW Big Bear 350 4WD 1991-1994

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Non è richiesto alcun assemblaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o soddisfa le apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

NOTA:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.

Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono a motore spento (con la chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Nel sistema a corrente alternata (CA), l'accensione dei fari richiede il motore acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata (CA).

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore nella tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Spedizione:
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Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo