Raddrizzatore regolatore per Kawasaki Bayou 220 250 KLF220 96-02 KLF250 03-11 ATV Nuovo generico

Numero di parte di ricambio:
21066-1038
Si prega di confermare il numero del pezzo di ricambio prima di ordinare.

Montaggio:
Adatto per Kawasaki KDX220 KDX220SR 1994-1999
Adatto per Kawasaki KLE250 Anhelo 1993-2001
Adatto per Kawasaki ZX400 Z400F II 1991-1994
Adatto per Kawasaki ZR400C Zephyr 1989-1993
Adatto per Kawasaki ZR550B Zephyr 1990-1994
Adatto per Kawasaki ZX550A GPZ550 Uni Trak 1984-1988
Adatto per Kawasaki ZX750A GPZ750 Uni Trak 1983-1985
Adatto per Kawasaki KL600 KLR600 B1-B9 1985-1994
Adatto per Kawasaki KL650 KLR650 1987-2007
Adatto per Kawasaki KL650B Tengal 1989-1991
Adatto per Kawasaki KZ1100 GPZ1100 1981-1982
Adatto per Kawasaki ZN1300 Voyager 1983-1988
Adatto per Kawasaki KLF220 Bayou 220 1996-2002
Adatto per Kawasaki KLF250 Bayou 250 A1-A3 2003-2005
Adatto per Kawasaki KLF250 Bayou 250 A6F-A9F 2006-2009
Adatto per Kawasaki KLF250 Bayou 250 AAF-ABF 2010-2011

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Non è richiesto alcun assemblaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o soddisfa le apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Corrente: 55 Ampere
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore
Numero di pin: 6

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

Avviso:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono a motore spento (con la chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Nel sistema a corrente alternata (CA), l'accensione dei fari richiede il motore acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata (CA).
A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore nella tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.
Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Spedizione:
Spedizione gratuita
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Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo