Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico

Raddrizzatore regolatore di tensione Suzuki LT250EF LT300E 32800-24500 32800-24501 Generico

Prezzo di vendita€38,95 EUR
Quantità:

Montaggio:
Adatto per Suzuki LT250 LT250EF Quadrunner 250 1985-1987
Adatto per Suzuki LT300 LT300E Quadrunner 300 1987-1989
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)

Numero di parte sostitutiva:
Numero di telefono: 32800-24500
Numero di telefono: 32800-24501

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Non è richiesto alcun assemblaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore migliorato e capacità di ricarica.
La qualità supera o è uguale a quella delle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione Raddrizzatore

Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.

Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia acceso (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, si tratta di DC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

I NOSTRI CLIENTI