Raddrizzatore regolatore di tensione per Suzuki GS650G GS850G 32800-45220 32800-471V0 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione per Suzuki GS650G GS850G 32800-45220 32800-471V0 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione per Suzuki GS650G GS850G 32800-45220 32800-471V0 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione per Suzuki GS650G GS850G 32800-45220 32800-471V0 Generico
Raddrizzatore regolatore di tensione per Suzuki GS650G GS850G 32800-45220 32800-471V0 Generico
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Raddrizzatore regolatore di tensione per Suzuki GS650G GS850G 32800-45220 32800-471V0 Generico

Raddrizzatore regolatore di tensione per Suzuki GS650G GS850G 32800-45220 32800-471V0 Generico

Prezzo di vendita€21,77 EUR
Quantità:

Codice del ricambio:
32800-45220
32800-471V0
Si prega di confermare il codice del pezzo di ricambio prima di effettuare l'ordine.

Compatibilità:
Adatto per Suzuki GS650 GS650GZ 1982
Adatto per Suzuki GS650 GS650GTD 1983
Adatto per Suzuki GS650 GS650GX 1999
Adatto per Suzuki GS850 GS850GZ 1982
Adatto per Suzuki GS850 GS850GD 1983
Adatto per Suzuki GSX400 GSX400FZ 1982
Adatto per Suzuki GSX400 GSX400FD 1983
Adatto per Suzuki GSX400 GSX400FX 1999

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/raddrizzatore di tensione

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Installazione semplice, senza necessità di configurazione.
Non è richiesto alcun montaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o eguaglia quella delle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

La confezione include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

Avviso:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Come distinguere una centralina CDI alimentata a corrente alternata da una centralina CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia in funzione (con la sola chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Nei sistemi a corrente alternata (CA), l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un altro indicatore è che, se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua. Se funziona anche senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) a 12 V, utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo, e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica è difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano di continuo.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempi di gestione: Spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: ti forniamo un'assistenza post-vendita tempestiva.


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