Raddrizzatore regolatore di tensione per Kawasaki 21066-0738 21066-0745 21066-0748 Generico

Regolatore di tensione raddrizzatore adatto per Kawasaki Z-H2 Ninja H2 H2R ZX10R ZX10RR Versys 1000 2015-2022

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Non è richiesto alcun assemblaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o soddisfa le apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore
Numero di pin: 6
Numero di spine: 2

Numero di parte di ricambio:
21066-0738
21066-0745
21066-0748

Montaggio:
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja H2 2015-2021
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja H2R 2015-2021
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja H2 SX 2018
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja H2 SX SE 2019-2022

Adatto per Kawasaki ZR1000 Z H2 SE 2022
Adatto per Kawasaki ZR1000 Z H2 2020-2021

Adatto per Kawasaki KLZ1000 Versys 1000 2017-2021
Adatto per Kawasaki KLZ1000 Versys 1000 SE 2019-2021

Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R 2016-2022
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10RR 2017-2021
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R KRT Edition 2016-2022
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R ABS Winter Test Edition 2016

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

NOTA:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.

Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono a motore spento (con la chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Nel sistema a corrente alternata (CA), l'accensione dei fari richiede il motore acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua (CC). Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata (CA).

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore nella tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo