06-12 Raddrizzatore regolatore di tensione Honda PS 125/150 SH 125/150 31600-KTF-641
06-12 Raddrizzatore regolatore di tensione Honda PS 125/150 SH 125/150 31600-KTF-641
06-12 Raddrizzatore regolatore di tensione Honda PS 125/150 SH 125/150 31600-KTF-641
06-12 Raddrizzatore regolatore di tensione Honda PS 125/150 SH 125/150 31600-KTF-641

06-12 Raddrizzatore regolatore di tensione Honda PS 125/150 SH 125/150 31600-KTF-641

Prezzo di vendita€21,78 EUR
Quantità:

Montaggio:
Adatto per Honda SH125 2005-2012
Adatto per Honda SH150 2005-2012
Adatto per Honda UH125 UH125D 2009
Adatto per Honda PES125 PS125 2006-2012
Adatto per Honda PES150 PS150 2006-2012

Numero di parte sostitutiva:
Numero di telefono: 31600-KTF-641

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Non è richiesto alcun assemblaggio.
Componenti elettrici di qualità superiore.
Dissipatore di calore migliorato e capacità di ricarica.
La qualità supera o è uguale a quella delle apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione Raddrizzatore

NOTA:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.

Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia in funzione (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, accendere i fari richiede che il motore sia in funzione. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, si tratta di DC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo

Customer Reviews

Based on 68 reviews
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A
Anonymous
great update

So far works like a charm don't have over heating issues like the stock one. Seems like a good quality product.

R
Rene Gilabert
Commandé régulateur de tension moto varadero1000.

Commandé régulateur de tension Varadero1000 2004 livraison rapide. Produit parfaitement conforme. Prix très intéressant et livraison gratuite. Très satisfait !

P
Pietro Cadeddu

Ottimo

A
Anonymous
Good product works great

Great fit. Direct replacement part. Zero issues. Tested the voltage after installation and it performs perfectly

A
Anonymous
Perfect fit

No need for an expensive OEM part, this one worked just fine for my bike.

M
MASSIMO LEMBO FAZIO
Regulator Rectifier Voltage For Suzuki AN400 Burgman

Ordinato il 14/08 arrivato arrivato ilo 22/08 leggermente diverso dall'originale, ho dovuto usare delle viti più lunghe per l'aggancio alla struttura, funzionante.

J
Jürgen Bremm
Perfect Deal, thank you.

Fast delivery and very good conditions

A
Anonymous
Used this on an upgraded Kart engine.

I will be using this company from now onI used this on a go kart with an upgraded charging coil. A lot of the smaller regulator/rectifiers aren't rated for more than 3 or 5 amps (or dont state their rating at all) this one has a stated rating and seems to be working well so far.

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