Pompa freno universale con asta pompa frizione idraulica M10X1,25 mm argento

Caratteristiche:
Prodotto nuovo al 100%, mai montato.
Splendida superficie anodizzata e lavorata a CNC
Richiede tubo flessibile banjo M10 e cilindro principale per adattarsi con
È necessario il liquido Dot 4
Prima dell'acquisto, verificate se il motore della vostra moto è compatibile con questo cilindro, poiché la modifica richiede alcune competenze tecniche specifiche.
La pompa sotto la testa dell'ancoraggio è dotata di seta, può variare ampiamente in lunghezza, regolare la posizione in base al modello, utilizzando colla per serrare la filettatura, per evitare che si allenti e cambi di posizione. La testa dell'ancoraggio di alcuni veicoli è una piastra a U (ad esempio, la Suzuki King GS125), basta prendere la piastra a U e installarla all'estremità della testa della pompa.
Pompa a vite lunga fissa sotto lo standard M10 e la gamma regolabile è lunga, adatta alla maggior parte dei modelli linea modificata della linea della frizione e del freno, ma alcuni modelli (come la macchina King GS125) della posizione fissa della testa di trazione originale dell'auto è setosa
1: Per prima cosa riempirai la pompa dell'olio dei freni in posizione orizzontale, senza aria, la bocca della seta è molto grande, si può vedere che c'è una bolla
2: Vedere la vite sopra, il tubo con viti a torsione buona, non stringere, richiedere che i fori lato vite siano esposti
3: Questa è la chiave, assicurati di avere un bell'aspetto. Collegamento sulla pompa e sul tubo, e in alto, la tazza dell'olio della pompa dell'olio, quindi pressione più volte a caso (10) maniglia, OK ora basta aspettare (non consentire alcuna azione) 5-10 minuti dopo, nella parte superiore non stringere il foro della vite si vedrà uscire l'olio del freno, quindi bloccare la vite, scarico
4: Metodi di ispezione completa dello scarico della frizione idraulica: spingere la pompa sotto il filo verso il corpo della pompa in posizione invertita, pizzicare la maniglia della pompa con la mano, spostare la punta della maniglia di circa 3 cm, impastare fino in fondo, è corretto. (premere la maniglia fino a quando la pressione non arriva in fondo, ci sono circa 3 cm di distanza dalla maniglia, lo scarico è terminato, ma è necessario eseguire il debug del carico), caricare, tirare fuori tutto il filo, di nuovo sotto la pompa fissa, (assicurarsi di allentare la maniglia della frizione, tutto il filo è teso)

Specifiche:
Opzioni di colore: Argento
Materiale: Alluminio 6061-T6
Utilizzare kit di guarnizioni di qualità per un utilizzo prolungato.

La confezione include:
Asta del cilindro della frizione idraulica come da immagini
Istruzioni di installazione NON incluse

Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia???br>1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
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