Nuovo Motorino di Avviamento Per Honda CBR600F4 CBR600F4i 1999-2006 CBR600FS CBR600FR 2002 Generico
Nuovo Motorino di Avviamento Per Honda CBR600F4 CBR600F4i 1999-2006 CBR600FS CBR600FR 2002 Generico
Nuovo Motorino di Avviamento Per Honda CBR600F4 CBR600F4i 1999-2006 CBR600FS CBR600FR 2002 Generico
Nuovo Motorino di Avviamento Per Honda CBR600F4 CBR600F4i 1999-2006 CBR600FS CBR600FR 2002 Generico
Nuovo Motorino di Avviamento Per Honda CBR600F4 CBR600F4i 1999-2006 CBR600FS CBR600FR 2002 Generico
Nuovo Motorino di Avviamento Per Honda CBR600F4 CBR600F4i 1999-2006 CBR600FS CBR600FR 2002 Generico
Nuovo Motorino di Avviamento Per Honda CBR600F4 CBR600F4i 1999-2006 CBR600FS CBR600FR 2002 Generico

Nuovo Motorino di Avviamento Per Honda CBR600F4 CBR600F4i 1999-2006 CBR600FS CBR600FR 2002 Generico

Prezzo di vendita€112,95 EUR
Quantità:

Numero di parte sostitutiva:
31200-MBW-611
Si prega di confermare il numero di parte del ricambio prima di ordinare.

Montaggio:
Adatto per Honda CBR600F 1999-2006
Adatto per Honda CBR600F4 1999-2000
Adatto per Honda CBR600F4i 2001-2006
Adatto per Honda CBR600FS Sport Edition 2002
Adatto per Honda CBR600FR Racing Edition 2002
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)

Caratteristiche:
- Motorino d'avviamento nuovo di zecca, non rigenerato o ricondizionato usurato.
- I magneti o le bobine di campo di alta qualità forniscono una coppia maggiore per avviamenti rapidi e buone condizioni di funzionamento.
-I motorini di avviamento interni ed esterni migliorano l'affidabilità per periodi di tempo più lunghi.
- Progettati per il consumo energetico dei singoli veicoli, sono pronti per essere installati in modo rapido e semplice.
- Progettato per funzionare esattamente come l'avviamento originale del tuo veicolo o apparecchiatura elettrica
- Le nuove armature sono realizzate con precisione e testate per garantire una lunga durata.
- Sostituisce il motorino di avviamento esistente. Basta sostituirlo e il veicolo tornerà a funzionare.
- Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un professionista; le istruzioni di installazione NON sono incluse.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo di montaggio: sostituzione diretta
Finitura superficiale: resistente
Tipo di unità: Starter
Numero di denti: 9
Rotazione: antioraria
Tipo di avviamento: PMDD
Diametro esterno dell'ingranaggio: circa 11,9 mm / 0,469 pollici

Il pacchetto include:
1x Nuovo principiante

Nota:
Compatibilità solo a scopo di riferimento, verificare se le dimensioni e i numeri dei pezzi sono compatibili o meno con la propria moto.
Questo è un pezzo aftermarket, non un pezzo originale.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo


Customer Reviews

Based on 72 reviews
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A
Anonymous
not bad

it work on my bike, let look how long it will work in the future

A
Anonymous
fits perfectly

The pump fits perfectly and was easy to install. Since replacing it, my bike has been running smoothly without any fuel delivery issues.

B
Billie Hartman
Fit

Fit and seems to work. Time will tell.

B
Brian DuBois
New starter for motorcycle.

Starter for bike worked great and of good quality!! Delivered undamaged and in timely manor.

A
Anonymous
Fantastic

For the price this is the best starter on the market!Went to a Yamaha dealer and he wanted almost $400.00. This was the very same part and if I remember right it only cost around $70.00

A
Anonymous
Fits and works perfect!

I installed this starter and it fit perfectly on my bike the old starter the magnets let go and seized it up solid and this one works perfectly

M
Manuel Roger Silva

Produit conforme, sauf babline trop grande

N
Neufeld Alfred

Honda VF1100C Magna 83-86 VF750C Magna V45 82-83 VF700C Magna 1984 Fuel Pump Assembly

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