Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa
Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa
Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa
Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa
Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa
Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa
Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa
Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa

Raddrizzatore regolatore Moto Guzzi V65 GT 750T Strada Targa Nevada 750 Saprisa

Prezzo di vendita€33,77 EUR
Quantità:

Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta del componente originale.
Si adatta perfettamente ed è pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per il montaggio del giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore

Altre specifiche:
Numero di prese: 1
Numero di pin: 6

Il connettore standard a blocco nero non è compatibile con il regolatore/raddrizzatore a 7 pin aggiornato; sarà necessario utilizzare connettori a forcella femmina sui cavi.

Codice del ricambio:
GU28703800

(Confronta sempre i codici dei componenti con gli schemi dei ricambi e verifica le opportune correlazioni.)
(Questo NON è un ricambio originale; i codici dei ricambi originali (OEM) sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)

Compatibile con marca/modello/anno:
Adatto per Moto Guzzi 65GT 650 1987-1989
Adatto per Moto Guzzi 750 X Polizia - PA 2A Serie Polizia/PA 1A Serie 1992-1994
Adatto per Moto Guzzi California III 1000 Carburatori Carburatori 1987-1993
Misura per Moto Guzzi California III 1000 Carburatori Carenato Carburatori Carenato 1988-1990
Adatto per Moto Guzzi GT1000 1987-1991
Adatto per Moto Guzzi NTX 350 1987-1990
Adatto per Moto Guzzi NTX 650 1987-1990
Adatto per Moto Guzzi Nevada 350 1992-1992
Adatto per Moto Guzzi Nevada 350 1993-1993
Adatto per Moto Guzzi Nevada 350 1994-1997
Adatto per Moto Guzzi Nevada 350 Club Club 1998-1999
Adatto per Moto Guzzi Nevada 750 1991-1997
Adatto per Moto Guzzi Nevada 750 Club Club 1998-2001
Adatto per Moto Guzzi S 1000 1989-1994
Adatto per Moto Guzzi SP 750 1990-1992
Adatto per Moto Guzzi SP III 1000 1989-1994
Adatto per Moto Guzzi Strada 750 1993-1995
Adatto per Moto Guzzi Targa 750 1990-1992
Adatto per Moto Guzzi V 35 350 Carabinieri - PA Carabinieri/PA 1990-1991
Adatto per Moto Guzzi V 35 350 Carabinieri - PA Carabinieri/PA 1992-2001
Adatto per Moto Guzzi V 50 500 PA PA 1992-2001
Adatto per Moto Guzzi V 65 650 Florida Florida 1986-1992
Adatto per Moto Guzzi V 65 650 Polizia - PA NuovoTipo Polizia/PA NuovoTipo 1988-1995
Misura per Moto Guzzi V 75 750 PA Vecchio Tipo PA Vecchio Tipo 1992-1996

(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)

La confezione include:
1x Regolatore-raddrizzatore a 6 pin

Nota:
Segnali che indicano la necessità di sostituire il regolatore di pressione:
A seconda della posizione del regolatore-raddrizzatore, questo componente può surriscaldarsi facilmente. Altre cause di un guasto al regolatore-raddrizzatore sono legate alla batteria. I collegamenti di massa sono importanti per una tensione corretta e, in caso di tensione errata, il regolatore-raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una cattiva messa a terra, una connessione della batteria corrosa o connessioni della batteria allentate o difettose possono causare una tensione anomala.

In genere, il regolatore-raddrizzatore può guastarsi in due modi:
Il primo problema riguarda il surriscaldamento dei diodi, che provoca un consumo eccessivo della batteria. È facile supporre che il problema sia una batteria difettosa a causa di sintomi come fari che si affievoliscono e difficoltà all'avviamento. Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà molto utile. Se la tensione scende al di sotto dei 13 volt, la moto inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di connessioni difettose e corrosione; anche questi fattori possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di shunt, in cui il regolatore-raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, causando un sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. In genere, tuttavia, valori superiori a 17 volt indicano che il regolatore-raddrizzatore non sta convertendo correttamente l'energia in eccesso e tutta questa tensione eccessiva può causare un'eccessiva luminosità dei fari, fino alla loro successiva bruciatura.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Gestione Tempi di consegna: Spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: ti forniamo un'assistenza post-vendita tempestiva.



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