Mietitrebbie John Deere 105 3300 4400 6600 Raddrizzatore regolatore cingolato At56592

Regolatore di tensione raddrizzatore AT56592 per mietitrebbie John Deere 105 3300 4400 6600

12 Volt, attivazione accensione, circuito B, massa negativa
Nero: Terra
Verde: Campo
Arancione: chiaro
Rosso: Batteria

Sostituisce i codici prodotto Prestolite 105-181, 105-69, 105-89
Sostituisce i codici produttore 5-181, 5-69, 5-89, 8RG2001, 8RG2006, 8RG2010C
Utilizzato sugli alternatori Motorola con numeri di serie 10-114, 10-115, 10-186, 10-216, 10-217, 10-239, 8HC2003P, 8HC2004F, 8HC2007F, 8HC2008F, 8MR2001, 8MR2004, 8MR2006, 8MR2007K, 8MR2008P, 8MR2009P, 8MR2010P, 8MR2012P, 8MR2012PS, 8MR2013K, 8MR2014K, 8MR2015K, 8MR2021K

Compatibilità:
Codice OEM: AT56592
Codice OEM: AT29926
Codice OEM: AT56492
Codice OEM: AR52079
Per mietitrebbie John Deere 105 341 a benzina 1967-1970
Per mietitrebbie John Deere 105 404 Diesel 1967-1970
Per mietitrebbie John Deere 3300 202 a benzina 1971-1972
Per mietitrebbie John Deere 3300 219 Diesel 1971-1977
Per mietitrebbie John Deere 3300 219 a benzina 1973-1974
Per mietitrebbie John Deere 4400 329 Diesel 1970-1982
Per mietitrebbie John Deere 4420 359 Diesel 1980-1986
Per mietitrebbie John Deere 6600 329 Diesel 1973-1977
Per mietitrebbie John Deere 6600 404 Diesel 1978-1982
Per mietitrebbie John Deere 6602 362 a benzina 1973-1974
Per mietitrebbie John Deere 6602 404 Diesel 1971-1982
Per mietitrebbie John Deere 6620 466 Diesel 1979-1988
Per mietitrebbie John Deere modelli 3300, 4400, 4420, 6600, 6602, 6620, 6622, 7700, 7720, 7722
Per John Deere Construction & Industriale(i) 355, 450E
Per bulldozer cingolato John Deere 450E
Per trattore cingolato John Deere 355
Per sollevatore telescopico John Deere 4400
Per trattori John Deere 3020, 4000, 4020, 4320, 4520, 4620, 5020, 6030, 7020

La confezione include:
1x Regolatore di tensione/raddrizzatore

Nota:
Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il regolatore di pressione:
A seconda della posizione del regolatore-raddrizzatore, questo componente può surriscaldarsi facilmente. Altre cause di un guasto al regolatore-raddrizzatore sono legate alla batteria. I collegamenti di massa sono importanti per una tensione corretta e, in caso di tensione errata, il regolatore-raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una cattiva messa a terra, una connessione della batteria corrosa o connessioni della batteria allentate o difettose possono causare una tensione anomala.

In genere, il regolatore-raddrizzatore può guastarsi in due modi:
Il primo problema riguarda il surriscaldamento dei diodi, che provoca un consumo eccessivo della batteria. È facile supporre che il problema sia una batteria difettosa a causa di sintomi come fari che si affievoliscono e difficoltà all'avviamento. Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà molto utile. Se la tensione scende al di sotto dei 13 volt, la moto inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di connessioni difettose e corrosione; anche questi fattori possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di shunt, in cui il regolatore-raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, causando un sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. In genere, tuttavia, valori superiori a 17 volt indicano che il regolatore-raddrizzatore non sta convertendo correttamente l'energia in eccesso e tutta questa tensione eccessiva può causare un'eccessiva luminosità dei fari, fino alla loro successiva bruciatura.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di prodotto offerto come accessorio o ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione è compatibile.

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