Bobina statore motore generatore magnete adatta per Tohatsu MD40B MD50B MD70B MD90B #3Y9-06123-0
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SPECIFICHE:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Bobina dello statore del generatore
Dimensioni:
Diametro interno: 58 mm / 2,28 pollici
Diametro esterno: 129,9 mm / 5,12 pollici
Spessore del palo: 29 mm / 1,10 pollici
Larghezza del palo: 17,6 mm / 0,69 pollici
Altre specifiche:
Numero di fili: 3
Numero di pin: 3
Numero di spine: 3
Numero di fori di fissaggio: 3 (+1)
Numero di poli: 18
NUMERO PARTE DI RICAMBIO:
Numero di telefono: 3Y9-06123-0
MONTAGGIO:
Adatto per Tohatsu MD40B 2003-2011
Adatto per Tohatsu MD40B (AQ) 2006
Adatto per Tohatsu MD40B2 2010-2014
Adatto per Tohatsu MD50B 2002-2011
Adatto per Tohatsu MD50B (AQ) 2006
Adatto per Tohatsu MD50B2 2010-2014
Adatto per Tohatsu MD70B 2002-2010
Adatto per Tohatsu MD70B (AQ) 2006
Adatto per Tohatsu MD90B 2003-2010
Adatto per Tohatsu MD90B (AQ) 2006
CARATTERISTICHE:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimento in rame di altissima qualità, resistente fino a 200 gradi Celsius.
Connettore incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
IL PACCHETTO INCLUDE:
1 x Bobina dello statore del generatore
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
