Motori Kohler Ch395 Ch440 Regolatore di tensione da 18 Amp 17 403 07-S

Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta del componente originale.
Si adatta perfettamente ed è pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per il montaggio del giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/Raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di fili: 4
Numero di prese: 1
Numero di pin: 4

Prima dell'acquisto, si prega di confrontare il numero di pin e connettori con quello del vecchio pezzo.

Codice del ricambio:
17 403 07-S
1740307S
1740307-S

(Confronta sempre i codici dei componenti con gli schemi dei ricambi e verifica le opportune correlazioni.)
(Questo NON è un ricambio originale; i codici dei ricambi originali (OEM) sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)

Compatibile con marca/modello:
Compatibile con i motori Kohler elencati di seguito
CH270,
CH395-3041,CH395-0032,CH395-0114,CH395-0113,CH395-3031,CH395-0115,CH395-0116,
CH440-0108,CH440-0107,CH440-0106,CH395-0112,CH440-0041,CH440-0110,CH440-3041,
CH395-0041,CH395-3112,CH395-3128,CH395-3049,CH395-3185,
CH440-3197,CH440-3199,CH440-3048,CH440-3049,CH440-3127,CH440-3135,
CH395-3048,CH395-3130,CH395-3146,CH395-3189,CH395-3131,CH395-3178,
CH440-3178,CH440-3190,CH395-3193,CH440-3226,CH395-3197,
CH440-3210,CH440-3214,CH440-3233,CH440-3238,CH440-3239,
CH440-3240,CH440-3241,CH440-3245,CH440-3247,CH440-3256,CH440-3280,CH440-3281,CH440-3282,CH440-3292

(La tabella di compatibilità è solo a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità)

La confezione include:
1x Regolatore-raddrizzatore a 4 fili

Nota:
Segnali che indicano la necessità di sostituire il regolatore di pressione:
A seconda della posizione del regolatore-raddrizzatore, questo componente può surriscaldarsi facilmente. Altre cause di un guasto al regolatore-raddrizzatore sono legate alla batteria. I collegamenti di massa sono importanti per una tensione corretta e, in caso di tensione errata, il regolatore-raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una cattiva messa a terra, una connessione della batteria corrosa o connessioni della batteria allentate o difettose possono causare una tensione anomala.

In genere, il regolatore-raddrizzatore può guastarsi in due modi:
Il primo problema riguarda il surriscaldamento dei diodi, che provoca un consumo eccessivo della batteria. È facile supporre che il problema sia una batteria difettosa a causa di sintomi come fari che si affievoliscono e difficoltà all'avviamento. Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà molto utile. Se la tensione scende al di sotto dei 13 volt, la moto inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di connessioni difettose e corrosione; anche questi fattori possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di shunt, in cui il regolatore-raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, causando un sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. In genere, tuttavia, valori superiori a 17 volt indicano che il regolatore-raddrizzatore non sta convertendo correttamente l'energia in eccesso e tutta questa tensione eccessiva può causare un'eccessiva luminosità dei fari, fino alla loro successiva bruciatura.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di prodotto offerto come accessorio o ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione è compatibile.

Spedizione:
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1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
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