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Kit guarnizioni regolatore statore Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982
Kit guarnizioni regolatore statore Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982
Kit guarnizioni regolatore statore Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982
Kit guarnizioni regolatore statore Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982
Kit guarnizioni regolatore statore Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982
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Kit guarnizioni regolatore statore Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982

Kit guarnizioni regolatore statore Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982

Prezzo di vendita€80,77 EUR
Quantità:

Codice del ricambio:
Gruppo statore: 21003-1327, 21003-1040
Raddrizzatore, regolatore: 21066-1018
Guarnizione, coperchio generatore: 11060-1055

Compatibile con marca/anno/modello:
Adatto per moto Kawasaki GPz 1981 - KZ1100-B1
Adatto per moto Kawasaki GPz 1982 - KZ1100-B2
Adatto per moto Kawasaki Spectre 1982 - KZ1100-D1
Adatto per albero motore Kawasaki LTD 1983 - KZ1100-L1

Caratteristiche:
Il kit comprende statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Qualità pari o superiore a quella del produttore originale, sostituzione diretta dell'unità originale.
Si adatta perfettamente ed è pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per il montaggio del giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Una delle cause più comuni di guasto dello statore è il malfunzionamento del regolatore, che brucia lo statore in brevissimo tempo.
Pertanto, consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto alle batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Kit statore e regolatore

La confezione include:
1 x Statore dell'alternatore
1 x Regolatore di tensione
1 guarnizione del carter motore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore di statore;
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare alcuna configurazione di cablaggio.
Questo statore è progettato per essere un ricambio a innesto diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Riceverete esattamente ciò che vedete nelle immagini; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo viene indicato unicamente per specificare la tipologia di accessorio o ricambio offerto, al fine di chiarire per quale veicolo il prodotto in questione sia compatibile.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempi di gestione: Spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: ti forniamo un'assistenza post-vendita tempestiva.

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