04-06 Kit guarnizioni pistone caraffa cilindro Yamaha Bruin 350 2x4 4x4 83mm
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Accessori:
Adatto per Yamaha Moto-4 350 (YFM350ER) 1987 - 1995
Adatto per Yamaha Big Bear 350 4x4 (YFM350FW) 1987 - 1999
Adatto per Yamaha Big Bear 350 2x4 (YFM350U) 1996 - 1999
Adatto per Yamaha Bruin 350 4x4 (YFM350FA) 2004-2006
Adatto per Yamaha Bruin 350 2x4 (YFM350A) 2004 - 2006
Adatto per Yamaha Grizzly 350 2x4 (YFM350G) 2007 - 2011
Adatto per Yamaha Grizzly 350 4x4 (YFM350FG) 2007 - 2014
Adatto per Yamaha Grizzly 350 4x4 IRS (YFM350FGI) 2007-2011
Adatto per Yamaha Warrior 350 (YFM350X) 1987 - 2004
Adatto per Yamaha Raptor 350 (YFM350R) 2004 - 2013
Adatto per Yamaha Wolverine 350 4x4 (YFM350FX) 1995 - 2005
Adatto per Yamaha Wolverine 350 2x4 (YFM350X) 2006 - 2009
Numero di parte sostitutiva:
Cilindro: 1UY-11310-03, 5YT-11310-00-00, 4WU-11310-00-00
Guarnizione base cilindro: 4KB-11351-00
Guarnizione testata cilindro: 1UY-11181-01
Guarnizione tendicatena: 3GD-12213-00
Pistone: 1YW-11631-01-Y0, 1UY-11631-01-Y0, 5UH-11631-00-C0
Perno, pistone: 55V-11633-00
Set di anelli, pistone: 4GB-11610-00
Anelli elastici, pistone: 93450-19095
Caratteristiche:
Il kit comprende pistone, fasce elastiche, perno, clip e kit guarnizione superiore (riceverai esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone fuso ha un contenuto di silicone molto elevato per una maggiore resistenza.
Le gonne dei pistoni sono rivestite in Teflon al molibdeno per ridurre al minimo la resistenza/usura e garantire una maggiore durata.
La calotta del pistone è anodizzata per una maggiore resistenza al calore e una maggiore durata.
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentarne la durata e garantire una maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni raffigurate per ricostruire la parte superiore.
Il kit è per un alesaggio standard di 83,00 mm.
Tutti i componenti di questo kit sono imbullonati e pronti per un'installazione senza problemi.
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale del pistone: alluminio forgiato
Cilindrata effettiva: 348cc
Tipo di foro: foro standard
Diametro foro: STD 83,00 mm
Corsa: 64,50 mm
Diametro pistone: 82,95 mm
Altezza pistone: 58,80 mm
Altezza perno: 65 mm
Diametro perno: 19 mm
Il pacchetto include:
1x cilindro da 83 mm
1x Pistone (STD)
1x set di fasce elastiche
1x Spilla da polso
1x anello elastico (2)
1x Guarnizione base cilindro
1x Guarnizione della testata del cilindro
1x Guarnizione tendicatena
Nota:
Prima della spedizione, si controllano gli spazi tra le estremità degli anelli per verificarne la corretta dimensione.
Prima di procedere all'acquisto, verifica che il prodotto sia adatto o meno alla tua moto.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo
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Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.
78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.
Arrived in a week, very satisfied with the kit!