Statore + Raddrizzatore di Tensione + Guarnizione Per Kawasaki Z 1000, Vai al contenuto

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Statore + Raddrizzatore di Tensione + Guarnizione Per Kawasaki Z 1000, SX, Ninja ZX 1000 10-16
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Statore + Raddrizzatore di Tensione + Guarnizione Per Kawasaki Z 1000, SX, Ninja ZX 1000 10-16

Prezzo di vendita€79,77 EUR
Quantità:

Bobina magnete statore + regolatore di tensione + guarnizione gruppo adatto per Kawasaki Z1000 ZR1000 2010-2016

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Componenti elettrici di qualità superiore.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I cavi di collegamento di migliore qualità con isolamento offrono una maggiore resistenza all'abrasione e al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttivi di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione

Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 21003-0096;21003-0122
Raddrizzatore, regolatore:21066-0705;21066-0720
Guarnizione, coperchio del generatore: 11061-0403

Adatto ai modelli:
Adatto per Kawasaki Z1000 ZR1000 2010-2016
Adatto per Kawasaki Z1000 ZR1000 ABS 2010-2016
Adatto per Kawasaki Ninja 1000 ZX1000 2011-2016
Adatto per Kawasaki Ninja 1000 ZX1000 ABS 2011-2016
Adatto per Kawasaki Z1000SX ZX1000 2011-2016
Adatto per Kawasaki Z1000SX ZX1000 ABS 2011-2016

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 x bobina dello statore
1 x Regolatore Raddrizzatore
1 x guarnizione del generatore

(Esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini. In caso di dubbi, non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi


Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo



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