Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996
Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996

Kit guarnizioni primaria raddrizzatore regolatore statore Touring EVO Big Twin 1994-1996

Prezzo di vendita€152,66 EUR
Quantità:

Caratteristiche:
Il kit include statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è la rottura di un regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla permuta.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore
Materiale della guarnizione: carta

altre specifiche:
Statore
Numero di fili: 2
Numero di spine: 2
Numero di pin: 2
Numero di fori di fissaggio: 4
Numero di poli: 12

Regolatore
Numero di fili: 3
Numero di spine: 1
Numero di pin: 2 + 1

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 2997088D, 29970-88D
Raddrizzatore, regolatore: 74519-88, 74519-88B
Kit guarnizione coperchio primario: 34901-94, 34901-94C

(Confronta sempre i numeri dei pezzi con gli schemi dei tuoi pezzi e fai i riferimenti incrociati in modo appropriato.)
(Questo NON è un ricambio originale, i numeri dei ricambi OEM sono inclusi solo per l'identificazione e il confronto del tipo di prodotto.)

Adatto al modello/anno:
Adatto per Electra Glide Classic FLHTC DJ 1994-1996
Adatto per Electra Glide Sport 1994
Adatto per Electra Glide Standard FLHT 1995-1996
Adatto per Electra Glide Standard Police FLHTP 1994-1995
Adatto per FXR Low Rider Custom 1994
Adatto per FXR Super Glide FXR 1994
Adatto per Police Low Rider 1995
Adatto per Police Low Rider FLHTP 1993-1994
Adatto per Police Low Rider FXRP 1993-1994
Adatto per Road King FLHR 1994-1996
Adatto per Super Glide 1994
Adatto per Super Glide Low Rider 1994
Adatto per Super Glide Police FXRP 1994
Adatto per Tour Glide Ultra Classic 1994-1995
Adatto per Touring Electra Glide Classic FLHTC 1994-1996
Adatto per Touring Electra Glide Classic Ultra 1994-1996
Adatto per Touring Electra Glide Standard 1995-1996
Adatto per Touring Road King FLHR 1994-1996
Adatto per Touring Tour Glide Classic Ultra 1994-1995
Adatto per Ultra Classic FLHTCU 1994-1996

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 statore del generatore a 12 poli
1 x regolatore raddrizzatore a 3 fili
1 x kit guarnizione primaria

(Esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini. In caso di dubbi, non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Gestione tempo: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo



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