CINGHIA DI TRASMISSIONE Adatta per SUZUKI 1999-2002 AN400 BURGMAN SCOOTER AN 400 27601-15F03

Cinghia di trasmissione Cinghia di trasmissione adatta per Suzuki AN 400 Burgman 400 1999 2000 2001 2002

CARATTERISTICHE:
- Progettata per garantire vestibilità, prestazioni e durata superiori. Progettata e realizzata secondo specifiche rigorose che soddisfano o superano le prestazioni delle cinghie OEM.
-Queste cinghie ad alte prestazioni garantiscono la massima trasmissione di potenza e una risposta superiore del moltiplicatore di coppia della frizione/variatore.
- Senza ricalibrazione della frizione - Adatta le curve di cambio cinghia e i rapporti di velocità della puleggia con uno slittamento minimo in condizioni di coppia estrema.
- Nessuna regolazione della molla della frizione/variatore o del contrappeso richiesta durante l'installazione. Hai messo a punto il tuo sistema CVT per ottenere maggiori prestazioni dalla tua macchina.
- La struttura arrotondata degli ingranaggi interni aumenta la flessibilità della cinghia e migliora l'aspirazione e l'uscita della puleggia della frizione per un funzionamento più fluido del CVT.
- I design trapezoidali di alta qualità specifici del modello migliorano la dissipazione del calore per la cinghia di raffreddamento e il funzionamento della frizione primaria/secondaria.
- Si consiglia vivamente l'installazione da parte di un professionista. Le istruzioni di installazione non sono incluse.

SPECIFICHE:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Materiale: fibra aramidica
Tipo: Cinghia di trasmissione
Quantità: 1 pz.
Dimensioni (circonferenza*larghezza): 950*22(mm)

NUMERO/I DI RIFERIMENTO:
27601-15F03

MONTAGGIO:
Adatto per scooter Suzuki Burgman AN400 1999-2002

IL PACCHETTO INCLUDE:
1 x Cinghia di trasmissione

NOTA:
Si prega di notare che questo pezzo non è originale, ma un pezzo aftermarket.
Prima di procedere all'acquisto, controlla i dettagli e verifica se la taglia è adatta o meno alla tua bici.
Non saremo responsabili qualora la cinghia venisse utilizzata in condizioni anomale.
(inclusi, ma non esclusivamente, i casi di installazione, allineamento, applicazione della sigillatura della scatola della frizione, traino o cattive condizioni della frizione, in caso di gare o eventi competitivi.)