2013-2015 650 NK TK ＆ 2022-2023 CF Moto 700 CL-X Raddrizzatore regolatore di tensione 01AA-177000 NTV-151000-3000

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per CFMoto Scooter Echarm carb 2008
Adatto per CFMoto Scooter Echarm Efi 2010
Adatto per CFMoto Scooter Glory Efi 2009-2010
Adatto per CFMoto Scooter Jetmax 2011-2013
Adatto per CFMoto CFORCE 400 CF400AU 2016-2017
Adatto per CFMoto CFORCE 500 SWB 2014-2016
Adatto per CFMoto CFORCE 500 HO CF500AU-6L 2015-2016
Adatto per CFMoto CFORCE 500 X5 SWB 2010-2012
Adatto per CFMoto CFORCE 500 X5 LWB 2010-2012
Adatto per CFMoto CFORCE 600 X6 LWB 2010-2012
Adatto per CFMoto CFORCE 600 X6 SWB 2010-2012
Adatto per CFMoto CFORCE 600 LWB 2014
Adatto per CFMoto CFORCE 800 X8 2014-2016
Adatto per CFMoto MOTO 650 NK 2013-2015
Adatto per CFMoto MOTO 650 TK 2013-2015
Adatto per CFMoto UFORCE 500 CF500UU 2016
Adatto per CFMoto UFORCE 600 CF600-5 2011-2014
Adatto per CFMoto UFORCE 800 CF800-3 2013-2014
Adatto per CFMoto UFORCE 800 UF800EX 2015
Adatto per CFMoto ZFORCE 500 CF500US 2016
Adatto per CFMoto ZFORCE 600 CF600-3 2013-2015
Adatto per CFMoto ZFORCE 600 CF600-6 2013
Adatto per CFMoto ZFORCE 800 EX CF800 2014-2016
Adatto per CFMoto ZFORCE 800 Trail ZF800 2015-2016
Adatto per CFMoto CL-X700 CF700 2US 2022-2023
Adatto per CFMoto CL-X700 SPORT CF700 2AUS 2022-2023
01AA-177000
Adatto per Xinyang UTV XY500
Adatto per Xinyang UTV XY600
Adatto per Explorer ATV Atlas 500 2x4 COMPACT 2011
Adatto per Explorer ATV Atlas 500 4x4 EDITION fino al 2009
Adatto per Explorer ATV Atlas 500 4x4 XL 2010
Adatto per Explorer ATV Everest 500 4x4 XL
Adatto per Explorer ATV Grison 625 4x4 DELUXE
Adatto per Explorer UTV Grumbler 500 4x4
Adatto per Explorer UTV Bazooka 625 4x4

6NTV-151000-3000
Adatto per CFMoto 650 ADVentura CF650 3US 2023
Adatto per CFMoto 650NK CF650 7US 2023

Numero di parte di ricambio:
01AA-177000
NTV-151000-3000

Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/raddrizzatore

Dimensioni (circa):
Altezza del regolatore: 92 mm
Altezza del regolatore (inclusa la spina): 114 mm
Spaziatura di montaggio Foro: 78mm
Dimensioni della spina: 37 mm
Distanza tra spina e spina: circa 6,5 ​​mm

Controlla se la tua spina originale è uguale alla nostra, ne esistono più versioni, assicurati che sia quella che desideri.
Controlla la spaziatura tra la spina e l'altra, la nostra è di circa 6,5 ​​mm e NON andrà bene se la tua spaziatura è molto più lunga o più corta della nostra.

Altre specifiche:
Numero di spine: 2
Numero di pin: 2 + 3

Il pacchetto include:
1x regolatore raddrizzatore a 5 pin

Nota:
Segnali che indicano che il regolatore deve essere sostituito:
A seconda della posizione del regolatore raddrizzatore, il componente può facilmente surriscaldarsi. Altre cause di un regolatore raddrizzatore guasto sono la batteria. I collegamenti a terra sono importanti per una buona tensione e, in caso di tensione difettosa, il regolatore raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una messa a terra difettosa, un collegamento della batteria corroso e collegamenti della batteria scadenti o allentati possono causare tensioni difettose.

In genere, il raddrizzatore del regolatore può guastarsi in due modi:
Il primo riguarda la bruciatura dei diodi, che causa il consumo della batteria. È facile supporre che il problema sia dovuto a una batteria scarica, a causa di sintomi come l'oscuramento dei fari e le difficoltà di avviamento.Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà estremamente utile. Se la tensione scende sotto i 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di collegamenti difettosi e corrosione; anche questi possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di derivazione, in cui il regolatore raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, con conseguente sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. Tuttavia, in genere, letture superiori a 17 volt indicano che il regolatore raddrizzatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può causare un'eccessiva intensità luminosa dei fari e la loro successiva rottura.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
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1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
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