91-98 Honda CG 125 97-20 XLR125 Kick Poles Accensione Statore Base Assy 31120-KFC-901

Statore di accensione a 7 1/2 poli con gruppo base a 6 fili adatto per Honda CG125 1991-1998 XLR125 Kick 1997-2000

Caratteristiche:
Facile da montare, fa risparmiare tempo ed è molto conveniente.
Cablaggio resistente alle alte temperature e agli agenti chimici.
Piastra di base pressofusa di precisione (ove presente).
Unità statore estremamente affidabile.
Bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Passacavo in gomma incluso.
Solo accensione.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore di accensione

altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di spine: 1 (+2)
Numero di pin: 5 (+2)
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 7 1/2

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero di parte di ricambio:
31120-KFC-901
31120-KY0-981
31123-KY0-981

Adatto a marca/modello/anno:
31120-KFC-901
Adatto per Honda XLR125 Kick 1997-2000
Adatto per Honda CG125 1991-1998

31120-KY0-981
Adatto per Honda CG 125 1993 - CG125P
Adatto per Honda CG 125 Cargo 1993 - CG125P
Adatto per Honda CG 125 1995 - CG125S
Adatto per Honda CG 125 1996 - CG125T
Adatto per Honda CG 125 1997 - CG125T
Adatto per Honda CG 125 1998 - CG125W
Adatto per Honda CG 125 Cargo 1998 - CG125W
Adatto per Honda CG 125 1999 - CG125W
Adatto per Honda CG 125 Cargo 1999 - CG125X
Adatto per Honda CG 125 2000 - CG125W
Adatto per Honda CG 125 Cargo 2000 - CG125Y
Adatto per Honda CG 125 2001 - CG1251
Adatto per Honda CG 125 Cargo 2001 - CG125Y

Prima dell'acquisto, controlla se il numero del polo dello statore è lo stesso del nostro e se i connettori e il cablaggio sono come quelli nella foto.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere le opzioni di montaggio)

Il pacchetto include:
1x Statore di accensione

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.

Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbio, carica la batteria e sottoponila a un test di carico, oppure sostituiscila.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
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Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo