89-96 Yamaha Breeze 125 Yfa1 Raddrizzatore regolatore di tensione a 4 pin 3GB-81960-00

Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore di tensione

Altre specifiche:
Numero di fili: 4
Numero di spine: 1
Numero di pin: 4

Si prega di confrontare il numero di pin con il pezzo vecchio prima dell'acquisto.

Numero di parte di ricambio:
3GB-81960-00

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Yamaha YFM80 Badger 80 1992-1996
Adatto per Yamaha YFM100 Champ 1989-1992
Adatto per Yamaha YFA-1 Breeze 125 1989-1996

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

Nota:
Segnali che indicano che il regolatore deve essere sostituito:
A seconda della posizione del regolatore raddrizzatore, il componente può facilmente surriscaldarsi. Altre cause di un regolatore raddrizzatore guasto sono la batteria. I collegamenti a terra sono importanti per una buona tensione e, in caso di tensione difettosa, il regolatore raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una messa a terra difettosa, un collegamento della batteria corroso e collegamenti della batteria scadenti o allentati possono causare tensioni difettose.

In genere, il raddrizzatore del regolatore può guastarsi in due modi:
Il primo riguarda la bruciatura dei diodi, che causa il consumo della batteria. È facile supporre che il problema sia dovuto a una batteria scarica a causa di sintomi come l'oscuramento dei fari e le difficoltà di avviamento. Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà estremamente utile. Se la tensione scende sotto i 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di collegamenti difettosi e corrosione; anche questi possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di derivazione, in cui il regolatore raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, con conseguente sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. Tuttavia, in genere, letture superiori a 17 volt indicano che il regolatore raddrizzatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può causare un'eccessiva intensità luminosa dei fari e la loro successiva rottura.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo