Regolatore di tensione Supremo Honda GLC150 Shadow GLC150SHA del 2010
Regolatore di tensione Supremo Honda GLC150 Shadow GLC150SHA del 2010
Regolatore di tensione Supremo Honda GLC150 Shadow GLC150SHA del 2010
Regolatore di tensione Supremo Honda GLC150 Shadow GLC150SHA del 2010
Regolatore di tensione Supremo Honda GLC150 Shadow GLC150SHA del 2010
Regolatore di tensione Supremo Honda GLC150 Shadow GLC150SHA del 2010

Regolatore di tensione Supremo Honda GLC150 Shadow GLC150SHA del 2010

Prezzo di vendita€21,77 EUR
Quantità:

Numero di parte di ricambio:
31600-KYA-601
31600-KPN-A01

Adatto a marca/anno/modello:
Adatto per Honda GLC150 Shadow 2010 - GLC150SHA

Adatto per disco freno anteriore Honda Strom 125 2012 - GLH125SHC
Adatto per disco freno anteriore Honda Strom 125 2013 - GLH125SHD

Adatto per Honda CB125E 2012 - GLH125SHC
Adatto per Honda CB125E 2012 - GLH125SHD

Adatto per Honda TMX150 Supremo 2012 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2013 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2014 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2015 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2018 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2019 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2020 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2021 - GL150J

Caratteristiche:
Costruzione ibrida in ceramica con finitura nera OEM Spec.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di spine: 1
Numero di pin: 6

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono a motore spento (con la chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua. Nel sistema a corrente alternata, l'accensione dei fari richiede che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore nella tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo


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