








2009-2014 Yamaha YZF-R1 1000 RN22 R1 Set guarnizioni regolatore statore alternatore 14B-81410-00 14B-15451-00
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Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Yamaha YZF R1 2009-2014
Adatto per Yamaha YZF R1 RaceBase 2009-2012
Adatto per Yamaha YZF R1 LE Valentino Rossi Edizione 2010
Adatto per Yamaha YZF R1 R1 50th Anniversary Edition 2012
Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 14B-81410-00
Raddrizzatore, regolatore: 1D7-81960-00, 1D7-81960-01
Guarnizione, coperchio del generatore: 14B-15451-00
Caratteristiche:
Il kit include statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è la rottura di un regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla permuta.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore
altre specifiche:
Statore
Numero di spine: 1
Numero di fili: 3
Numero di pin: 3
Numero di poli: 15
Numero di fori di montaggio: 5
Diametro interno: 43 mm
Diametro esterno: 105 mm
Regolatore
Numero di spine: 2
Numero di pin: 2 + 3
Il pacchetto include:
1 statore del generatore a 15 poli
1 regolatore di tensione a 5 pin
1 x guarnizione del basamento
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini. In caso di dubbi, non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
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