Guarnizione magnete statore raddrizzatore regolatore Kawasaki Z 550 GT Vai al contenuto

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Guarnizione magnete statore raddrizzatore regolatore Kawasaki Z 550 GT550 1983-1994
Guarnizione magnete statore raddrizzatore regolatore Kawasaki Z 550 GT550 1983-1994
Guarnizione magnete statore raddrizzatore regolatore Kawasaki Z 550 GT550 1983-1994
Guarnizione magnete statore raddrizzatore regolatore Kawasaki Z 550 GT550 1983-1994
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Guarnizione magnete statore raddrizzatore regolatore Kawasaki Z 550 GT550 1983-1994

Prezzo di vendita€63,77 EUR
Quantità:

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Componenti elettrici di qualità superiore.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I cavi di collegamento di migliore qualità con isolamento offrono una maggiore resistenza all'abrasione e al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttivi di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta dell'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione

Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 21003-1038
Raddrizzatore, regolatore: 21066-1008
Guarnizione, coperchio del generatore: 11060-1055

Montaggio:
Adatto per Kawasaki KZ550 KZ550-A2 1981
Adatto per Kawasaki KZ550 KZ550-A3 1982
Adatto per Kawasaki Z550 GT550 1983-1994
Adatto per Kawasaki KZ1000 LTD KZ1000-K2 1982

Il pacchetto include:
1 x bobina dello statore
1 x Regolatore Raddrizzatore
1 x guarnizione del generatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini. In caso di dubbi, non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo


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