13-15 Regolatore statore alternatore Polaris Ranger 900 XP Crew con guarnizione
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Montaggio:
Adatto per Polaris Side by Side 2013 RANGER 900 XP TUTTE LE OPZIONI - R13UH88-UH9E
Adatto per Polaris Side by Side 2014 RANGER 900 XP TUTTE LE OPZIONI - R14UH88-9E-9EAN-9EAI-9EAIC
Adatto per Polaris Side by Side 2015 RANGER 900 XP TUTTE LE OPZIONI - R15RTA-E87
Adatto per Polaris Side by Side 2015 RANGER 900 XP EU - R15RTE87FA
Adatto per Polaris Side by Side 2014 RANGER CREW 900 TUTTE LE OPZIONI - R14WH88A-9EA
Adatto per Polaris Side by Side 2014 RANGER CREW 900 TUTTE LE OPZIONI - R14WH88A-9EA
Adatto per Polaris Side by Side 2015 RANGER CREW 900 TUTTE LE OPZIONI - R15RUA87-E87-YAA-ZAC
Adatto per Polaris Side by Side 2015 RANGER CREW 900 TUTTE LE OPZIONI - R15RUA87-E87-YAA-ZAC
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)
Caratteristiche:
Il kit comprende statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Una delle cause più comuni di rottura di uno statore è la rottura del regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori modificati tecnicamente sono esclusi dalla permuta.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore
Numero di parte sostitutiva:
Gruppo statore: 4013970, 4015340, 4014839
Raddrizzatore, regolatore: 4013978
Guarnizione, coperchio generatore: 5814160
Il pacchetto include:
1 x Statore del generatore
1 x Regolatore di tensione
1 x Guarnizione del basamento
(Esattamente come da foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
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1. Condizione: 100% nuovo di zecca
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