12-13 Honda Storm 125 Disco freno anteriore GLH125SHC GLH125SHD Supremo Regolatore di tensione

Numero di parte di ricambio:
31600-KYA-601
31600-KPN-A01

Adatto a marca/anno/modello:
Adatto per Honda GLC150 Shadow 2010 - GLC150SHA

Adatto per disco freno anteriore Honda Strom 125 2012 - GLH125SHC
Adatto per disco freno anteriore Honda Strom 125 2013 - GLH125SHD

Adatto per Honda CB125E 2012 - GLH125SHC
Adatto per Honda CB125E 2012 - GLH125SHD

Adatto per Honda TMX150 Supremo 2012 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2013 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2014 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2015 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2018 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2019 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2020 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2021 - GL150J

Caratteristiche:
Costruzione ibrida in ceramica con finitura nera OEM Spec.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di spine: 1
Numero di pin: 6

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono a motore spento (con la chiave inserita), si tratta di un sistema a corrente continua. Nel sistema a corrente alternata, l'accensione dei fari richiede che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con la batteria, si tratta di un sistema a corrente continua. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema a corrente alternata.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore nella tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
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Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
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