01-06 Guarnizione raddrizzatore regolatore statore generatore CBR600F4 CBR600F4i Honda

Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 31120-MBW-J21
Raddrizzatore, regolatore: 31600-MBW-D21, 31600-MBW-G90
Guarnizione, coperchio del generatore: 11392-MBW-000

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Honda CBR 600 F4i 2001-2006
Adatto per Honda CBR 600 F 2001-2006
Adatto per Honda CBR 600 FR Rossi 2001-2002
Adatto per Honda CBR 600 FS Sport 2001-2002

Caratteristiche:
Il kit include statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è la rottura di un regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla permuta.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

altre specifiche:
Statore
Numero di spine: 1
Numero di fili: 3
Numero di pin: 3
Numero di poli: 18
Numero di fori di montaggio: 5
Diametro interno: 42 mm
Diametro esterno: 107 mm
Regolatore
Numero di spine: 2
Numero di fili: 7
Numero di pin: 3 + 4
Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Il pacchetto include:
1 statore del generatore a 18 poli
1 regolatore di tensione a 7 fili
1 x guarnizione del basamento

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini. In caso di dubbi, non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
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Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
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