00-02 Kawasaki ZX6R ZX 600 636 Ninja J1 J2 A1P Kit guarnizioni regolatore statore

Caratteristiche:
Il kit include statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è la rottura di un regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla permuta.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

altre specifiche:
Statore
Numero di fili: 3
Numero di spine: 1
Tipo di spina: spina maschio/forma rotonda
Numero di pin: 3
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 18
Diametro interno: 53 mm
Diametro esterno: 115 mm

Regolatore
Numero di fili: 7
Numero di spine: 2
Numero di pin: 3 + 4
Tipo di spina: Spina femmina/Forma rotonda

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 21003-1358
Raddrizzatore, regolatore: 21066-1125
Guarnizione, coperchio del generatore: 11060-1851, 11060-1673

(Utilizzare il numero di parte per verificare la compatibilità con la propria applicazione.)

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Kawasaki ZX600 Ninja ZX-6R 2000-2002
Adatto per Kawasaki ZX636 Ninja ZX-6R 2002
Adatto per Kawasaki ZX600 ZZR 600 2005-2008

Il pacchetto include:
1 statore del generatore a 18 poli
1 regolatore di tensione a 7 fili
1 x guarnizione del basamento

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini. In caso di dubbi, non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
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Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Assistenza 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo