Système de stator d'allumage électronique Simson S50 S51 S53 S70 S83 Enduro
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Montage :
Convient pour Simson S50 75-79 (M53/2)
Convient pour Simson S51 / S51 Enduro (M531, M541, M542)
Convient pour Simson S53 / S53 Enduro (M543)
Convient pour Simson S70 / S70 Enduro (M741)
Convient pour Simson S83 / S83 Enduro
Caractéristiques:
Plus d'usure du disjoncteur.
Allumage stable avec étincelle à haute énergie.
Meilleur comportement au démarrage et meilleure combustion.
Sécurité améliorée grâce à une lumière/un éclairage nettement plus lumineux.
Sans entretien - une fois correctement réglé, l'allumage fonctionne.
Haute fiabilité.
Plus de problèmes de charge de la batterie grâce au courant de charge constant
Stabilité de la vitesse.
Les feux de jour et la circulation urbaine ainsi que les clignotements fréquents ne poussent pas l'alimentation électrique à la limite !
Le système d'allumage magnéto 12 volts est doté d'un allumage entièrement électronique intégré.
L'impulsion d'allumage est entièrement électronique et sans contact.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Kit de rénovation du système d'allumage
Emballage inclus:
1x plaque de base du stator
1x volant d'inertie / roue polaire / rotor (avec aimants intégrés, compatible ventilateur et démarreur)
1x bobine d'allumage / module d'allumage
1x jeu de vis requises + câble adaptateur (y compris écrous et rondelles)
1x centrale clignotante 12V x 18 Watt
1x jeu de lampes à boule 12V
1x klaxon 12V
1x connecteur de bougie d'allumage et câble d'allumage (avec joints correspondants)
1x Contrôleur de charge AC - DC (avec câblage)
Note:
Les aimants du rotor sont moulés en plastique pour une durabilité maximale et une concentricité parfaite. Trous de montage pour démarreur et roue polaire disponibles.
L'alternateur a une puissance de 100W, pour un phare 12V 35W avec un très bon éclairage !
L'allumage est le premier à modifier automatiquement le calage de l'allumage à haut régime, de sorte que vous disposez toujours de la puissance maximale possible !
(Cela permet également un excellent comportement de démarrage à froid et à chaud)
Des vitesses allant jusqu'à 16 000 tr/min sont possibles !
Le faisceau de câbles d'origine reste inchangé !
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
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| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
