Système de stator d'allumage électronique Simson S50 S51 S53 S70 S83 Enduro
Compatibilité :
Convient pour Simson S50 75-79 (M53/2)
Convient pour Simson S51/S51 Enduro (M531, M541, M542)
Convient pour Simson S53/S53 Enduro (M543)
Convient pour Simson S70 / S70 Enduro (M741)
Convient pour Simson S83 / S83 Enduro
Caractéristiques :
Plus d'usure sur le disjoncteur .
Allumage stable avec étincelle à haute énergie.
Meilleur comportement au démarrage et meilleure combustion.
Sécurité améliorée grâce à une lumière/éclairage nettement plus lumineux.
Sans entretien - une fois correctement réglé, l'allumage fonctionne.
Haute fiabilité.
Plus de problèmes de charge de la batterie grâce au courant de charge constant
Stabilité de la vitesse.
Les feux de jour et la circulation urbaine ainsi que les clignotements fréquents ne poussent pas l'alimentation électrique à ses limites !
Le système d'allumage magnéto 12 volts est doté d'un allumage entièrement électronique intégré.
L'impulsion d'allumage est entièrement électronique et sans contact.
Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % Tout neuf
Quantité : 1 pièce
Type : Kit de reconstruction du système d'allumage
Emballage inclus :
1x plaque de base du stator
1x volant d'inertie/roue polaire/rotor ( avec aimants moulés, compatible ventilateur et démarreur)
1x bobine d'allumage / module d'allumage
1x jeu de vis requis + câble adaptateur (y compris écrous et rondelles)
1x centrale clignotante 12 V x 18 watts
1x jeu de lampes boule 12V
1x klaxon 12V
1x connecteur de bougie d'allumage et câble d'allumage (avec joints assortis)
1x contrôleur de charge AC - DC (avec câblage)
Remarque :
Les aimants du rotor sont moulés en plastique pour une durabilité maximale et une concentricité parfaite. Trous de montage pour démarreur et roue polaire disponibles.
L'alternateur a une puissance de 100 W, pour un phare 12 V 35 W avec une très bonne lumière !
L'allumage est le premier à modifier automatiquement le calage de l'allumage à des régimes moteur élevés, donc vous disposez toujours de la puissance maximale possible !
(Cela permet également un excellent comportement de démarrage à froid et à chaud)
Des vitesses allant jusqu'à 16 000 tr/min sont possibles !
Le faisceau de câbles d'origine reste inchangé !
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
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| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
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Customer Reviews
Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.