Joint de redresseur de régulateur de Stator, pour Kawasaki EX400 Ninja 400R ER4N ER400 11-13, expédition Fedex Express générique
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Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 21003-0041, 21003-0042
Redresseur, régulateur : 21066-0705, 21066-0033
Joint, couvercle de générateur : 11061-0165
Montage :
Convient pour Kawasaki ER400 ER-4N ABS 2011-2013.
Convient pour Kawasaki ER400 ER-4N 2011-2013.
Convient pour Kawasaki ER650 ER-6N 2006-2011.
Convient pour Kawasaki ER650 ER-6N ABS 2006-2011.
Convient pour Kawasaki Ninja 400R EX400 2011-2013
Convient pour Kawasaki Ninja 400R EX400 ABS 2011-2013
Convient pour Kawasaki Ninja 650 EX650 2006-2011.
Convient pour Kawasaki Ninja 650 EX650 ABS 2006-2011.
Convient pour Kawasaki EX650 ER-6F 2007-2011.
Convient pour Kawasaki KLE650 Versys 650 2007-2014.
Convient pour Kawasaki KLE650 Versys 650 ABS 2007-2014.
Caractéristiques:
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation offrent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de laminage électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Régulateur + Joint
Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x redresseur de tension
1 x joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |