Stator + régulateur pour Yamaha 350 Warrior 350 Big Bear 1UY-85510-20 2XK-85510-20
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Stator + régulateur pour Yamaha 350 Warrior 350 Big Bear 1UY-85510-20 2XK-85510-20

Prix ​​de vente€77,78 EUR
UGS : M550-C129
Quantité:

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 1UY-85510-20, 2XK-85510-20, 1YW-85510-21
Redresseur, régulateur : 59V-81960-A0
Joint, Couvercle du générateur : 3GD-15451-00

Convient aux modèles :
Convient pour Yamaha YFM350X Warrior 350 1987-1989
Convient pour Yamaha YFM350FW Big Bear 350 2WD 1988
Convient pour Yamaha YFM350FW Big Bear 350 4WD 1987-1989

Caractéristiques :
Le kit comprend un stator, un redresseur de régulateur et un joint.
Qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.

Remarque :
Un L'une des raisons les plus courantes pour lesquelles un stator tombe en panne est due à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.
Par conséquent, nous vous recommandons fortement de changer les deux pièces.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de l'échange.
Ce régulateur n'est pas adapté aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres pièces électriques peuvent être endommagées !

Spécifications :
Condition : pièces de rechange 100 % neuves
Type : kit de stator et de régulateur

Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x régulateur redresseur
1 x joint de générateur

Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les images, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit sur L'offre est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre d'indication de la détermination du produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, pour précisez à quel véhicule le produit proposé convient.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 heures ouvrables jours

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun



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