Stator pour Kawasaki KZ1000M CSR KZ1000K LTD KZ1100B GPZ KZ1100A, arbre 1981 – 1983

Stator de générateur compatible avec Kawasaki KZ/ZN/ZX/1000/1100 - 21003-1040, 21003-1327

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator

autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de prises : 3
Nombre de broches : 3
Nombre de poteaux : 18

Numéro de pièce de rechange :
21003-1040
21003-1327

Compatible avec la marque/l'année/le modèle :
Compatible avec la moto Kawasaki KZ1000-J1 de 1981
Compatible avec la moto Kawasaki KZ1000-J2 de 1982
Compatible avec la moto Kawasaki KZ1000-J3 de 1983

Compatible avec la moto Kawasaki CSR 1981 - KZ1000-M1
Compatible avec la moto Kawasaki CSR 1982 - KZ1000-M2

Compatible avec la réplique Eddie Lawson de la moto Kawasaki KZ1000-R1 de 1982
Compatible avec la réplique Eddie Lawson de la moto Kawasaki KZ1000-R2 de 1983

Compatible avec la moto Kawasaki LTD 1981 - KZ1000-K1
Compatible avec la moto Kawasaki LTD 1982 - KZ1000-K2

Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1982 - KZ1000-P1
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1983 - KZ1000-P2
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1984 - KZ1000-P3
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1985 - KZ1000-P4
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1986 - KZ1000-P5
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1987 - KZ1000-P6
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1988 - KZ1000-P7
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1989 - KZ1000-P8
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1990 - KZ1000-P9
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1991 - KZ1000-P10
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1992 - KZ1000-P11
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1993 - KZ1000-P12
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1994 - KZ1000-P13
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1995 - KZ1000-P14
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1996 - KZ1000-P15
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1997 - KZ1000-P16
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1998 - KZ1000-P17
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 1999 - KZ1000-P18
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 2000 - KZ1000-P19
Compatible avec la moto Kawasaki Police 1000 de 2001 - KZ1000-P20

Compatible avec la moto Kawasaki GPz 1981 - KZ1100-B1
Compatible avec la moto Kawasaki GPz 1982 - KZ1100-B2

Compatible avec l'arbre de transmission de la moto Kawasaki LTD 1983 - KZ1100-L1

Arbre compatible avec la moto Kawasaki 1981 - KZ1100-A1
Compatible avec l'arbre de transmission de la moto Kawasaki 1982 - KZ1100-A2
Compatible avec l'arbre de transmission de la moto Kawasaki KZ1100-A3 (1983)

Compatible avec la moto Kawasaki Spectre 1982 - KZ1100-D1
Compatible avec la moto Kawasaki Spectre 1983 - KZ1100-D2

Convient pour moto Kawasaki 1983 GPz-ZX1100-A1
Compatible avec la moto Kawasaki GPz de 1984 - ZX1100-A2
Convient pour moto Kawasaki 1985 GPz-ZX1100-A3

Compatible avec l'arbre de transmission de la moto Kawasaki LTD 1984 - ZN1100-B1
Compatible avec l'arbre de transmission de la moto Kawasaki LTD 1985 - ZN1100-B2

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)

Emballage inclus:
1 générateur statorique

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.