Bobine Pulsar de ramassage de Stator adaptée pour Polaris Outlaw 450 525 ATV 2007-2011 4011799
Bobine Pulsar de ramassage de Stator adaptée pour Polaris Outlaw 450 525 ATV 2007-2011 4011799
Bobine Pulsar de ramassage de Stator adaptée pour Polaris Outlaw 450 525 ATV 2007-2011 4011799

Bobine Pulsar de ramassage de Stator adaptée pour Polaris Outlaw 450 525 ATV 2007-2011 4011799

Prix ​​de vente€15,78 EUR
172 Avis
172 Avis
UGS : M550-B020
Quantité:

CARACTÉRISTIQUES:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Bobine de pulsar de ramassage

Dimensions:
Hauteur : 17,6 mm
Longueur : 26 mm
Largeur : 22 mm
Centre du support à centre : 33,7 mm

Stator Pick-up Pulsar Coil Fit for Polaris Outlaw 450 525 ATV 2007-2011 4011799



Autres spécifications :
Nombre de fils : 2

NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
4011799

MONTAGE :
Compatible avec Polaris Outlaw 450 "S" 2008/2010
Convient pour Polaris Outlaw 450 MXR 2009
Compatible avec Polaris Outlaw 525 2007
Compatible avec Polaris Outlaw 525 "S" 2008-2010
Convient pour Polaris Outlaw 525 2X4 IRS 2010
Convient pour Polaris Outlaw 525 IRS 2008
Convient pour Polaris Outlaw 525 IRS 2009
Compatible avec Polaris Outlaw 525 IRS 2011

CARACTÉRISTIQUES:
Bobine de ramassage/pulsar toute neuve pour vous permettre de réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.

EMBALLAGE INCLUS:
1x Bobine de ramassage de pulsar

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

NOTE:
Le non-respect de ces instructions peut entraîner des dommages à la pièce ou à d’autres composants de votre véhicule.
-En utilisant un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles OEM.
-Isolez vos soudures avec de la gaine thermorétractable.
-Avant de tenter de démarrer votre véhicule, un réglage de l'entrefer est nécessaire pour certains modèles.
-Faites tourner le volant à la main de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de captage/pulsar et ajustez-le aussi près que possible, mais pas moins de 0,010 po.
-S'il n'y a pas d'étincelle ou si l'étincelle est irrégulière, inversez les fils de la prise.

Expédition:
Livraison gratuite
Lieu de l'article : Entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide


Customer Reviews

Based on 172 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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