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Stator magnéto adapté pour Yamaha XVS650 v-star/Drag Star 2004-2017 5SC-81410-01
Compatibilités :
Convient pour Yamaha XVS650 V-Star Custom 2004-2011/2013-2017
Convient pour Yamaha XVS650A V-Star Classic 2004-2011/2013-2016
Convient pour Yamaha XVS650AT V-Star Silverado 2005-2011
Convient pour Yamaha XVS650AT Drag Star Silverado 2005-2011/2013
Convient pour Yamaha XVS650 V-Star Midnight Custom 2005-2010
Convient pour Yamaha XVS650A Drag Star Classic 2004- 2006
Convient pour Yamaha XVS650 V-Star Custom avec Flames 2005
(Le tableau de compatibilité est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)
Numéro de pièce du fabricant :
5SC-81410-01-00
5SC-81410-02-00
5SC-81410-03-00
Veuillez confirmer le numéro de pièce du fabricant avant d'acheter.
Dimensions :
Diamètre intérieur : 54 mm / 2,12 pouces
Diamètre extérieur : 114,8 mm / 4,52 pouces
Épaisseur du poteau : 24,2 mm / 0,95 pouces
Largeur du poteau : 14 mm / 0,55 pouces
Veuillez confirmer la taille avant d'acheter.
Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Laminage de la plus haute qualité matériaux.
Enroulements en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar de ramassage incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Spécifications :
Condition : pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : bobine de stator de générateur
Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de broches : 5
Nombre de fiches : 2
Nombre de trous de fixation : 3(+1)
Nombre de pôles : 18
Emballage inclus :
1x stator de générateur Bobine
Remarque :
Avant d'installer votre nouveau stator :
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur/redresseur. .
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le ordre correct ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les images des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Expédition :
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |