Stator de bobine de charge de moteur adapté à Kawasaki FH 381 430 451 480 500 541 580 FS FX 481 541 600 59031-7002 59031-7011 générique
Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Quantité : 1 pièce
Type : bobine de stator de générateur
Numéro de pièce de rechange :
59031-7002
59031-7011
Compatibilités :
Convient pour Kawasaki FH381V
Convient pour Kawasaki FH430V
Convient pour Kawasaki FH451V
Convient pour Kawasaki FH480V
Convient pour Kawasaki FH500V
Convient pour Kawasaki FH541V
Convient pour Kawasaki FH580V
Convient pour Kawasaki FS481V
Convient pour Kawasaki FS541V
Convient pour Kawasaki FS600V
Convient pour Kawasaki FX481V
Convient pour Kawasaki FX541V
Convient pour Kawasaki FX600V
(le tableau de compatibilité est à titre de référence uniquement ! !!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)
Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug- and-play, ajustement direct, installation facile.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Enroulements en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Le forfait comprend :
1x bobine de charge
AVIS :
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un Code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les images des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédié sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.
Excellent