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Bobine de Stator + redresseur de régulateur de tension + joint pour Suzuki GSX-S GSXS 1000 16-20 générique
Spécifications :
Condition : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Régulateur + Joint
![Stator Coil+Voltage Regulator Rectifier+Gasket For Suzuki GSX-S GSXS 1000 16-20 Generic](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0524/8273/6299/files/M550-C043-01.jpg?v=1658741944)
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 31401-41G20
Redresseur, régulateur : 32800-26J00,32800-26J01, 32800-26J02
Joint , couvercle du générateur : 11483-18G00
Montage :
Convient pour Suzuki GSX-S1000 GSXS 1000 ABS 2016-2020
Convient pour Suzuki GSX-S1000F GSXS 1000F ABS 2016- 2020
Convient pour Suzuki GSX-S1000 Katana 1000 2019
(Le tableau de compatibilité est pour référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)
Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Enroulement informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Qualité supérieure des composants électriques.
Drastiquement améliore la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Le forfait comprend :
1 x Bobine de stator
1 x régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les images, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |