Ensemble de Stator pour Yamaha 1984-2000 60hp 70hp 3 cylindres 2 temps hors-bord 6H3-85510-A0
Ensemble de Stator pour Yamaha 1984-2000 60hp 70hp 3 cylindres 2 temps hors-bord 6H3-85510-A0
Ensemble de Stator pour Yamaha 1984-2000 60hp 70hp 3 cylindres 2 temps hors-bord 6H3-85510-A0
Ensemble de Stator pour Yamaha 1984-2000 60hp 70hp 3 cylindres 2 temps hors-bord 6H3-85510-A0
Ensemble de Stator pour Yamaha 1984-2000 60hp 70hp 3 cylindres 2 temps hors-bord 6H3-85510-A0
Ensemble de Stator pour Yamaha 1984-2000 60hp 70hp 3 cylindres 2 temps hors-bord 6H3-85510-A0

Ensemble de Stator pour Yamaha 1984-2000 60hp 70hp 3 cylindres 2 temps hors-bord 6H3-85510-A0

Prix ​​de vente€58,78 EUR
170Avis
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UGS : M550-A738
Quantité:

Bobine d'impulsion Stator Trigger pour moteur hors-bord Yamaha 60 cv 70 cv 1984-2013 6H3-85510-A0 6H3-85510-A1

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Matériaux de laminage de la plus haute qualité.
Enroulement en cuivre de la plus haute qualité, résistant jusqu'à 200 degrés Celsius.
Bobine pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Déclencheur de stator

Numéro de pièce de rechange :
6H3-85510-A0
6H3-85510-A1

Compatible avec les modèles :
Convient pour Yamaha 50HP K50 ETS/L 1993-2000
Convient pour Yamaha 60HP E60H ELH 1995-1999
Convient pour Yamaha 60HP P60 TLH 1991
Convient pour Yamaha 60HP 60F ET(D)OL 1984-1989/1991
Convient pour Yamaha 70HP 70 (E)TLR 1984-1991
Convient pour Yamaha 70HP 70B ET(D/M)OL 1984-1989/1991

Convient pour Yamaha 60HP E60H ELH 2000
Convient pour Yamaha 60HP E60H M(H/L/P)L 2001-2013
Convient pour Yamaha 60HP E60H MHDL 2010-2017

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)

Emballage inclus:
1x Ensemble de stator

(Livré exactement comme sur la photo.)

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut remplacer une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE COMPLÈTEMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables


Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide



Customer Reviews

Based on 170 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

NOS CLIENTS