Stator triphasé 40Amp 540W pour Twin Cam 08-17 Softail & Dyna 30017-08 & 30017-08A via fedex
Stator triphasé 40Amp 540W pour Twin Cam 08-17 Softail & Dyna 30017-08 & 30017-08A via fedex
Stator triphasé 40Amp 540W pour Twin Cam 08-17 Softail & Dyna 30017-08 & 30017-08A via fedex
Stator triphasé 40Amp 540W pour Twin Cam 08-17 Softail & Dyna 30017-08 & 30017-08A via fedex
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Stator triphasé 40Amp 540W pour Twin Cam 08-17 Softail & Dyna 30017-08 & 30017-08A via fedex

Stator triphasé 40Amp 540W pour Twin Cam 08-17 Softail & Dyna 30017-08 & 30017-08A via fedex

Prix ​​de vente€104,78 EUR
176 Avis
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UGS : M550-A616
Quantité:

Caractéristiques
État du marché secondaire 100% tout neuf
Quantité 1PC
Bobine de stator de générateur de type

Autres spécifications
Nombre de fils 3
Nombre de broches 3
Nombre de prises 1
Nombre de trous de fixation 4
Nombre de pôles 18
Ampère 40A
Puissance 540 W

Numéro de pièce de rechange
30017-08
Veuillez confirmer le numéro de pièce de rechange avant de commander.

Accessoires
Compatible avec FLS Slim 2017
Compatible avec FLS Softail Slim S 2016
Compatible avec FLS Softail Slim 2012-2015
Convient pour FLS 103 Softail Slim 2012-2015
Compatible avec FXCWC Rocker C 2008-2010
Compatible avec FXCW Rocker 2008-2009
Compatible avec FXCWC Rocker 2008-2009
Compatible avec FLSTF Fat Boy 2008-2017
Compatible avec FLSTF 103 Fat Boy 2012-2015
Compatible avec FLSTN Deluxe 2017
Compatible avec les Cross Bones FLSTSB 2008-2011
Compatible avec FLSTN Softail Deluxe 2008-2016
Compatible avec FLSTNSE CVO Softail Deluxe 2014-2015
Compatible avec FLSTN 103 Softail Deluxe 2012-2015
Compatible avec FLSTFBS Fat Boy 2016-2017
Compatible avec FLSTFB Fat Boy Lo 2010-2017
Adapté au FLSTFB ANV Fat Boy Lo ANV 2013
Compatible avec FLSTFB 103 Fat Boy Lo 2012-2015
Convient pour FLSTFB 103 ANV Fat Boy Lo ANV 2013
Convient pour FLSTSE CVO Softail Cabriolet 2010-2012
Convient pour FLD Dyna Switchback 2012-2016
Convient pour FLD 103 Dyna Switchback 2012-2016
Compatible avec FLST Heritage Softail 2008-2009
Compatible avec FLSTC Heritage Softail Classic 2008-2017
Adapté au FLSTC ANV Heritage Softail Classic 2013
Compatible avec FLSTC 103 Heritage Softail Classic 2012-2015
Convient pour FLSTC 103 ANV Heritage Softail Classic 2013
Compatible avec FLSTF Fat Boy 2008-2017
Compatible avec FLSTF 103 Fat Boy 2012-2015

Caractéristiques
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Matériaux de laminage de la plus haute qualité.
Enroulement en cuivre de la plus haute qualité, résistant jusqu'à 200 degrés Celsius.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)

Le forfait comprend
1x Bobine de stator de générateur

Avis
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur-redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Expédition
Livraison gratuite
Délai de traitement Expédition sous 24 heures
Délai de livraison 3-7 jours ouvrables

Garantie
1. État 100% neuf
2. Période de garantie 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 Vous fournir une assistance après-vente rapide

Customer Reviews

Based on 176 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

NOS CLIENTS