Redresseur de régulateur pour Yamaha YFM 250 350 Moto-4 Big Bear 89-95 Passer au contenu

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Redresseur de régulateur pour Yamaha YFM 250 350 Moto-4 Big Bear 89-95 59V-81960-A0-00 générique
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Prix ​​de vente€18,77 EUR
156 avis
156 avis
UGS : RRV-A404
Quantité:

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur/redresseur de tension

Regulator Rectifier For Yamaha YFM 250 350 Moto-4 Big Bear 89-95 59V-81960-A0-00 Generic



Numéro de pièce de rechange :
59V-81960-A0

Compatibilité :
Compatible avec Yamaha YFM250 Moto-4 250 1989-1994
Compatible avec Yamaha YFU1 Pro Hauler 229 1989-1990
Pneus compatibles avec Yamaha YFU1T Pro Hauler W-Turf 229 1989
Compatible avec Yamaha YFM350 YFM350X 1987-1995
Compatible avec Yamaha YFM350 YFM350ER Moto-4 350 1991-1994
Compatible avec Yamaha YFM350 YFM350FW Big Bear 350 2WD 1988
Compatible avec Yamaha YFM350 YFM350FW Big Bear 350 4WD 1991-1994

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité est supérieure ou égale à celle des équipements du fabricant d'origine.
Tous les produits expédiés sont testés.

Le paquet comprend :
1x Régulateur-redresseur de tension

NOTE:
Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur ;

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Comment distinguer un boîtier CDI à allumage AC d'un boîtier CDI à allumage DC ?
Si les phares s'allument sans que le moteur tourne (avec la clé de contact simplement), il s'agit d'un système à courant continu (CC). Dans un système à courant alternatif (CA), l'allumage des phares nécessite que le moteur tourne. Autre indication : si le moteur ne fonctionne qu'avec une batterie, il s'agit d'un système à courant continu ; s'il fonctionne sans batterie, il s'agit d'un système à courant alternatif.

Quel est le rôle du régulateur de tension ?
Ce régulateur a pour tâche de convertir la tension alternative (CA) générée par l'alternateur en tension continue (CC) de 12 V utilisée dans le système électrique du véhicule et de maintenir la tension dans une certaine plage.
Le régulateur de tension est également chargé de garantir la charge de la batterie et d'éviter que les ampoules ne grillent.

Comment savoir si le régulateur de charge est défectueux ?
Les lampes à incandescence grillent tout le temps.
- Les phares s'illuminent et s'assombrissent.
- La batterie est constamment vide.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.


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