Redresseur de régulateur pour Yamaha Moto 4 YFM200 Tri Moto 200 225 83-88 29U-81960-90 générique
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Redresseur de régulateur pour Yamaha Moto 4 YFM200 Tri Moto 200 225 83-88 29U-81960-90 générique

Prix ​​de vente€17,78 EUR
UGS : RRV-A403
Quantité:

Numéro de pièce de rechange :
29U-81960-60
29U-81960-90
Veuillez confirmer le??Numéro de pièce de rechange avant de commander.

Compatibilité :
Convient pour Yamaha YFM200 YFM200 Moto-4 200 1985
Convient pour Yamaha YFM200 YFM200DX Moto-4 200 1984-1988
Convient pour Yamaha YTM200 YTM200E Tri-Moto 200 1983-1985
Convient pour Yamaha YTM225 YTM225D Tri-Moto 225 1983-1986

Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Qualité : 1 PC
Type : Régulateur/redresseur de tension

Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile .
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité dépasse ou correspond à l'équipement OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.

Le forfait comprend :
1x redresseur régulateur de tension

Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur ;
Vérifiez le courant alternatif sortie du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Comment distinguer les CDI boitier avec alimentation AC ou boîtier CDI avec alimentation DC?
Si les phares s'allument sans que le moteur ne tourne (avec juste la clé allumée), il s'agit d'un système DC. Dans le système AC, l’allumage des phares nécessite que le moteur tourne. Une autre indication est que si le moteur fonctionne uniquement avec une batterie, il est en courant continu. S'il fonctionne sans batterie, il s'agit d'un système AC.
Que fait le régulateur de tension?
Ce régulateur a pour tâche de convertir la tension alternative (AC) générée par l'alternateur en tension continue (DC) 12 V utilisé dans le système électrique du véhicule et maintenir la tension dans une certaine plage.
Le régulateur de tension est également chargé de garantir que la batterie est chargée et que les ampoules ne grillent pas.
Comment faire Je sais si le régulateur de charge peut être défectueux?
- Les lampes à incandescence grillent tout le temps.
- Les phares deviennent de plus en plus clairs et plus sombres.
- La batterie est constamment vide.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente en temps opportun


Customer Reviews

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A
Anonymous
Correct part

I've tried a bunch of different brands,, by far this one had been the best!!! I'm running a steady 13.8 voltage,, just know that you can't use the stock connector,, besides that I can't be any happier