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Redresseur de régulateur de tension 12v 4 broches, pour GY6 QMB139 50cc-150cc Scooter cyclomoteur ATV générique
Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Quantité : 1 pièce
Type : régulateur/redresseur de tension
Broches : 4 pôles
![12v 4pin Voltage Regulator Rectifier For GY6 QMB139 50cc-150cc Scooter Moped ATV Generic](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0524/8273/6299/files/RRV-A387-02.jpg?v=1659324489)
![12v 4pin Voltage Regulator Rectifier For GY6 QMB139 50cc-150cc Scooter Moped ATV Generic](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0524/8273/6299/files/RRV-A387-03.jpg?v=1659324509)
Compatibilité :
Convient à la plupart des scooters, cyclomoteurs, VTT, karts et buggies avec moteurs GY6 4 temps (QMA, QMB) de 50 cc à 150 cc.
Tels que SunL, Kazuma, TaoTao, Roketa, JCL, Lance, Baja, Coolster, TGB, TNG, Tank, Redcat, Giovanni, Wildfire, Xtreme, Seaseng.
(Le tableau de compatibilité est pour référence UNIQUEMENT !! !)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)
Veuillez ne pas acheter si le vôtre semble différent, il ne conviendra pas.
Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Amélioré Dissipateur de chaleur et capacités de charge.
La qualité dépasse ou correspond à l'équipement OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.
Le forfait comprend :
1x redresseur régulateur de tension
REMARQUE :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur /redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Comment distinguer un boîtier CDI avec alimentation CA ou un boîtier CDI avec alimentation CC?
Si les phares s'allument sans que le moteur tourne (avec juste la clé allumée), il s'agit d'un système DC. Dans le système AC, l’allumage des phares nécessite que le moteur tourne. Une autre indication est que si le moteur fonctionne uniquement avec une batterie, il est en courant continu. S'il fonctionne sans batterie, il s'agit d'un système AC.
Que fait le régulateur de tension?
Ce régulateur a pour tâche de convertir la tension alternative (AC) générée par l'alternateur en la tension continue (CC) 12 V utilisée dans le système électrique du véhicule et maintenir la tension dans une certaine plage.
Le régulateur de tension est également chargé de garantir que la batterie est chargée et que les ampoules ne grillent pas.
Comment savoir si le régulateur de charge peut être défectueux?
- Les lampes à incandescence grillent tout le temps.
- Les phares deviennent de plus en plus clairs et plus sombres.
- La batterie est constamment vide.
Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout connecteur fondu. câblage.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |