![Joint de bobine de Stator magnétique de régulateur, pour 250 400 450 520 525 EXC MXC 2000 – 2004 générique](http://amotopart.com/cdn/shop/products/79c2a9c59d5ff3067953132d31799212_1600x.jpg?v=1653381308)
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Joint de bobine de Stator magnétique de régulateur, pour 250 400 450 520 525 EXC MXC 2000 – 2004 générique
Spécifications :
Condition : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Régulateur + Joint
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Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 59039104000, 59039104200
Redresseur, régulateur : 50311034000
Joint, couvercle du générateur : 59030040000
Compatibilité :
Convient pour 250 EXC-F Racing 2002-2003
Convient pour 400 EXC Racing 2000-2004
Convient pour 400 EXC Racing Six Days 2001-2003
Convient Pour 450 MXC Racing 2003-2004
Convient pour 450 MXC-G Racing 2003-2004
Convient pour 450 EXC Racing 2003-2004
Convient pour 450 EXC-G Racing 2003-2004
Convient pour 450 EXC Racing Six Days 2004
Convient pour 520 EXC Racing 2000-2002
Convient pour 520 EXC Racing Six Days 2002
Convient pour 525 MXC Destrt Racing 2003-2004
Convient pour 525 MXC-G Racing 2003 -2004
Convient pour 525 MXC Racing 2003-2004
Convient pour 525 EXC Racing 2003-2004
Convient pour 525 EXC-G Racing 2003-2004
Convient pour 525 EXC Racing Six Days 2003-2004
(Ce qui suit concerne la version 4K3B)
Convient pour 400 MXC Racing 2001-2002
Convient pour 520 MXC Racing 2001-2002
Convient pour 540 SXS Racing 2003
(Le tableau de compatibilité est uniquement à titre de référence !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)
Caractéristiques :
Fabriqué en Matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Enroulement informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Qualité supérieure des composants électriques.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Plomb de la meilleure qualité les fils avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prise- and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x redresseur de régulateur
1 x joint de générateur
Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur /redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les images, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |