Redresseur de régulateur de tension pour Cf Moto 150NK 250NK 250SR 300 Passer au contenu

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Redresseur de régulateur de tension pour Cf Moto 150NK 250NK 250SR 300NK 300SR 2015 – 2021
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Redresseur de régulateur de tension pour Cf Moto 150NK 250NK 250SR 300NK 300SR 2015 – 2021

Prix ​​de vente€19,77 EUR
Quantité:

Régulateur-redresseur de tension compatible avec CF MOTO 150NK 250NK 300NK 250SR 300SR 2015-2021 # 0A80-177000-00001

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Aucun assemblage requis.
Composants électriques de qualité supérieure.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité est supérieure ou égale à celle des équipements du fabricant d'origine.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur/redresseur de tension

Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de fils : 5
Nombre de broches : 5

Numéro de pièce de rechange :
0A80-177000-00001

Modèles compatibles :
Compatible avec CF MOTO 150NK CF150-3 2015-2021
Compatible avec CF MOTO 250NK CF250 2017-2021
Compatible avec CF MOTO 300NK CF300 2019
Compatible avec CF MOTO 250SR CF250 2019-2020
Compatible avec CF MOTO 300SR CF300 2020

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)

Le paquet comprend :
1x Régulateur-redresseur de tension

Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur ;

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Comment distinguer un boîtier CDI à allumage AC d'un boîtier CDI à allumage DC ?
Si les phares s'allument sans que le moteur tourne (avec la clé de contact simplement), il s'agit d'un système à courant continu (CC). Dans un système à courant alternatif (CA), l'allumage des phares nécessite que le moteur tourne. Autre indication : si le moteur ne fonctionne qu'avec une batterie, il s'agit d'un système à courant continu ; s'il fonctionne sans batterie, il s'agit d'un système à courant alternatif.

Quel est le rôle du régulateur de tension ?
Ce régulateur a pour tâche de convertir la tension alternative (CA) générée par l'alternateur en tension continue (CC) de 12 V utilisée dans le système électrique du véhicule et de maintenir la tension dans une certaine plage.
Le régulateur de tension est également chargé de garantir la charge de la batterie et d'éviter que les ampoules ne grillent.

Comment savoir si le régulateur de charge est défectueux ?
Les lampes à incandescence grillent tout le temps.
- Les phares s'illuminent et s'assombrissent.
- La batterie est constamment vide.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est destiné, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables


Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.



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