Redresseur de régulateur de tension 32800-34J00 pour Suzuki GSX 150 GIXXER 155 2016
Redresseur de régulateur de tension 32800-34J00 pour Suzuki GSX 150 GIXXER 155 2016
Redresseur de régulateur de tension 32800-34J00 pour Suzuki GSX 150 GIXXER 155 2016
Redresseur de régulateur de tension 32800-34J00 pour Suzuki GSX 150 GIXXER 155 2016
Redresseur de régulateur de tension 32800-34J00 pour Suzuki GSX 150 GIXXER 155 2016
Redresseur de régulateur de tension 32800-34J00 pour Suzuki GSX 150 GIXXER 155 2016

Redresseur de régulateur de tension 32800-34J00 pour Suzuki GSX 150 GIXXER 155 2016

Prix ​​de vente€29,78 EUR
UGS : RRV-A477
Quantité:

Redresseur de régulateur de tension à 5 broches pour Suzuki Gixxer 150 GSX150 155cc 2016 de remplacement. # 32800-34J00

Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Aucun assemblage requis.
Qualité supérieure de composants électriques.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
La qualité dépasse ou correspond à l'équipement OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.

Spécifications :
État : pièces de rechange 100 % Tout neuf
Quantité : 1 PC
Type : Régulateur/redresseur de tension

Autres spécifications :
Nombre de broches : 5

Numéro de pièce de rechange :
32800- 34J00

Convient aux modèles :
Convient pour Suzuki GIXXER SF MotoGP 150 GSX 150 2016
Convient pour Suzuki GIXXER 150 GSX 150 2016

(Le tableau de compatibilité est pour référence UNIQUEMENT !!! )
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend :
1x redresseur régulateur de tension

Remarque :
Avant d'installer votre nouveau régulateur-redresseur ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez une haute température graisse diélectrique sur tous les connecteurs.

Comment distinguer un boîtier CDI avec alimentation AC ou un boîtier CDI avec alimentation DC?
Si les phares s'allument sans que le moteur tourne (avec juste la clé allumée), c'est un système DC. Dans le système AC, l’allumage des phares nécessite que le moteur tourne. Une autre indication est que si le moteur fonctionne uniquement avec une batterie, il est en courant continu. S'il fonctionne sans batterie, il s'agit d'un système AC.

Que fait le régulateur de tension?
Ce régulateur a pour tâche de convertir la tension alternative (AC) générée par l'alternateur en la tension continue (CC) 12 V utilisée dans le système électrique du véhicule et maintenir la tension dans une certaine plage.
Le régulateur de tension est également chargé de garantir que la batterie est chargée et que les ampoules ne grillent pas.

Comment savoir si le régulateur de charge peut être défectueux?
- Les lampes à incandescence grillent tout le temps.
- Les phares deviennent de plus en plus clairs et plus sombres.
- La batterie est constamment vide.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour la détermination du produit. proposé comme accessoire ou pièce de rechange, pour clarifier à quel véhicule convient le produit proposé.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédier sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables


Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente rapide



Customer Reviews

Based on 65 reviews
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J
Jamie Kincaid

Didn't work right

M
MASSIMO LEMBO FAZIO
Regulator Rectifier Voltage For Suzuki AN400 Burgman

Ordinato il 14/08 arrivato arrivato ilo 22/08 leggermente diverso dall'originale, ho dovuto usare delle viti più lunghe per l'aggancio alla struttura, funzionante.

J
Jürgen Bremm
Perfect Deal, thank you.

Fast delivery and very good conditions

A
Anonymous
Used this on an upgraded Kart engine.

I will be using this company from now onI used this on a go kart with an upgraded charging coil. A lot of the smaller regulator/rectifiers aren't rated for more than 3 or 5 amps (or dont state their rating at all) this one has a stated rating and seems to be working well so far.

V
Vince Palmer
Rectifier

It worked great. The delivery was early. I couldn't be more satisfied. Thank you so much!

A
Anonymous
Received in a reasonable amount of time

Ordered 2 of these. One worked perfectly. The second one smoked as soon as it was installed. Had in internal short In it

D
Daniel Owens
Correct part!

Regulator works, fits the 4wheeler, even plugs up to factory connections.

D
Darren Wilkes
Rectify cb600

Quick delivery, works perfectly