Régulateur redresseur de tension pour Honda V45 Magna VF750C VF700C 1982-1984

Redresseur de régulateur de tension adapté pour Honda Magna 750 VF750C VF700C 1982 - 1984

Caractéristiques :
Qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Tous les produits expédiés sont testés.
Les instructions ne sont PAS incluses.

Attention :
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres pièces électriques peuvent être endommagées !

Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Quantité : 1 pièce
Type : régulateur/redresseur de tension

Autres spécifications :
Nombre de fils : 8
Nombre de fiches : 2
Nombre de broches : 3 + 5

Numéro de pièce de rechange :
31600-MB1-008
31600-MB1-871

Convient à la marque/année/modèle :
Convient pour moto Honda 1982 VF750C A - V45 MAGNA 750
Convient pour moto Honda 1983 VF750C A - V45 MAGNA 750
Convient Pour moto Honda 1984 VF700C A - MAGNA 700
Convient pour moto Honda 1984 VF700C AC - MAGNA 700

(le tableau de compatibilité est pour référence seulement !!!)
(veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend :
1x redresseur régulateur de tension

Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur ;

Vérifiez le Sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.

Comment distinguer un boîtier CDI avec alimentation AC ou un boîtier CDI avec alimentation DC?
Si les phares s'allument sans que le moteur ne tourne (avec juste la clé allumée), il s'agit d'un système DC. Dans le système AC, l’allumage des phares nécessite que le moteur tourne. Une autre indication est que si le moteur fonctionne uniquement avec une batterie, il est en courant continu. S'il fonctionne sans batterie, il s'agit d'un système AC.

Que fait le régulateur de tension?
Ce régulateur a pour tâche de convertir la tension alternative (AC) générée par l'alternateur en la tension continue (CC) 12 V utilisée dans le système électrique du véhicule et maintenir la tension dans une certaine plage.
Le régulateur de tension est également chargé de garantir que la batterie est chargée et que les ampoules ne grillent pas.

Comment savoir si le régulateur de charge peut être défectueux?
- Les lampes à incandescence grillent tout le temps.
- Les phares deviennent de plus en plus clairs et plus sombres.
- La batterie est constamment vide.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour la détermination du produit. proposé comme accessoire ou pièce de rechange, pour clarifier à quel véhicule convient le produit proposé.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédié sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente rapide