Motorcycle Hydraulic Embrayage Master cylindre Pompe de freinage M10X1.25 mm Générique

Caractéristiques:
100% neuf, jamais monté
Superbe surface anodisée et usinée CNC
Nécessite un tuyau banjo M10 et un maître-cylindre pour s'adapter
Liquide Dot 4 requis
Veuillez confirmer si le moteur de votre vélo peut utiliser ce cylindre avant d'acheter, et cela nécessite une certaine technologie pour ce travail de modification
La pompe sous la tête d'ancrage est en soie, permettant une large plage de longueurs et un réglage de la position selon le modèle. L'utilisation de colle pour filetage empêche tout desserrage. Sur certains véhicules, la tête d'ancrage est équipée d'une plaque en U (Suzuki King GS125, par exemple). L'installation de cette plaque en U est possible à l'extrémité de la tête de pompe.
Pompe à vis longue fixe sous la norme M10, et la plage de réglage est longue, adaptée à la plupart des modèles de ligne modifiée d'embrayage et de conduite de frein, mais certains modèles (tels que la machine King GS125) de la position fixe de la tête de traction de voiture d'origine sont en soie
1 : Tout d'abord, remplissez la pompe à huile de frein à plat, sans air, la bouche en soie est très grande, on peut voir qu'il y avait une bulle
2 : Voir la vis ci-dessus, tube avec de bonnes vis de torsion, ne pas serrer, demander que les trous côté vis puissent être exposés
3 : Voici la clé, assurez-vous de bien regarder. Raccordez la pompe et le tuyau, et en haut, le godet de la pompe à huile, puis appuyez plusieurs fois de manière aléatoire (10) sur la poignée. OK, attendez 5 à 10 minutes (ne laissez aucune action). Si vous n'avez pas serré le trou de vis, l'huile de frein s'écoulera. Verrouillez la vis et évacuez l'air.
4: Méthodes d'inspection complètes de l'échappement de l'embrayage hydraulique: poussez la pompe sous le fil jusqu'au corps de la pompe en croute, pincez la poignée de la pompe à la main, déplacez la pointe de la poignée d'environ 3 cm, ne pétrissez pas jusqu'au fond, c'est correct. (Appuyez sur la poignée jusqu'à ce que la pression ne descende pas, il y a environ 3 cm de distance du guidon, l'échappement est terminé, mais le débogage du chargement), le chargement, doit tirer le fil complètement, à nouveau sous la pompe fixe, (assurez-vous de desserrer la poignée d'embrayage, le fil tout tendu)

Spécification:
Options de couleur : noir/rouge/argent/or
Matériau : aluminium 6061-T6
Utilisez des kits d'étanchéité de qualité et une utilisation longue durée.

Le forfait comprend :
Une tige de vérin d'embrayage hydraulique comme sur les photos
Instructions d'installation NON incluses

Expédition:
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : Entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide