Moto hydraulique embrayage maître-cylindre tige pompe de frein M10X1.25Mm aluminium générique

Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique CNC, tige de traction, Mororcycle Dirt Pit Bike ATV Quad

Caractéristiques :
100 % neuf, jamais monté
Superbe surface anodisée et usinée CNC
Nécessite un tuyau banjo M10 et maître-cylindre pour s'adapter au fluide Dot 4 requis. Veuillez confirmer si le moteur de votre vélo peut utiliser ce cylindre avant d'acheter, et il nécessite une certaine technologie pour ce travail de modification. La pompe sous la tête de la tête d'ancrage est soyeux, peut avoir une large gamme de longueurs de distance, ajuster la position en fonction du modèle, en utilisant de la colle pour serrer le fil, empêcher un changement de position lâche. La tête d'ancrage de certains véhicules est une plaque en U (machine Suzuki king GS125, par exemple), à ​​condition de prendre une plaque en U, s'installe à l'extrémité de la tête de pompe
Pompe à vis longue fixe selon la norme M10, et la plage de réglage est longue, adaptée à la plupart des modèles ont modifié la ligne d'embrayage et la conduite de frein, mais certains modèles (tels que la machine King GS125) de la position fixe de la tête de traction de la voiture d'origine sont en soie
1: d'abord, vous remplirez la pompe à huile de frein à plat, sans air, la bouche en soie est très grande, on peut voir qu'il y avait une bulle
2 : Voir la vis ci-dessus, le tube avec des vis bien torsadées, ne pas serrer, demander que les trous du côté des vis puissent être exposés
3 : C'est la clé, assurez-vous de ça a l'air bien. Reliez la pompe et le tube, et montez, la coupelle d'huile de la pompe à huile, puis appuyez plusieurs fois de manière aléatoire (10) sur la poignée, OK maintenant, attendez (ne permettez aucune action) 5 à 10 minutes plus tard, dans le dessus Si vous n'avez pas serré le trou de vis, l'huile de frein s'écoulera, puis verrouillez la vis, l'échappement
4 : Méthodes d'inspection complètes de l'échappement de l'embrayage hydraulique : poussez la pompe sous le fil jusqu'au corps de la pompe en croûte, pincez à la main sur la poignée de la pompe. , la pointe de la poignée doit se déplacer d'environ 3 cm, ne pas pétrir vers le bas, c'est correct. (appuyez sur la poignée jusqu'à ce que la pression ne descende pas, il y a environ 3 cm de distance entre le guidon, l'échappement est terminé, mais le débogage est en cours de chargement), le chargement doit retirer tout le fil, encore une fois sous la pompe fixe (assurez-vous de desserrer la poignée d'embrayage, fil tous étiré)

Spécifications :
Options de couleur : noir/rouge/argent/or
Matériau : aluminium 6061-T6
Utilisez des kits de joints de qualité et une utilisation longue durée.

Le forfait comprend :
Une tige de cylindre d'embrayage hydraulique comme images
Instruction d'installation NON incluse

Expédition :
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente rapide