Kit de joint de régulateur du stator magnéto pour Honda Muv 700 Big Red 2009 - 2013

Caractéristiques:
Le kit comprend un stator, un régulateur redresseur et un joint.
Satisfait ou dépasse la qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.

ATTENTION:
L’une des raisons les plus courantes pour lesquelles un stator tombe en panne est due à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc fortement d'échanger les deux parties.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de l'échange.
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! Cela pourrait endommager la batterie ou d'autres composants électriques.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Kit stator et régulateur

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 31120-HL1-A02
Redresseur, régulateur : 31600-HP5-601
Joint, couvercle du générateur : 11396-HN8-A60

Convient à la marque/année/modèle :
Convient pour Honda Side by Side - 2009 MUV700 A - BIG RED
Convient pour Honda côte à côte - 2009 MUV700 2A - BIG RED
Convient pour Honda Side by Side - 2010 MUV700 A - BIG RED
Convient pour Honda côte à côte - 2010 MUV700 2A - BIG RED
Convient pour Honda côte à côte - MUV700 3A 2010 - BIG RED
Convient pour Honda Side by Side - MUV700 A 2011 - BIG RED
Convient pour Honda côte à côte - MUV700 2A 2011 - BIG RED
Convient pour Honda côte à côte - MUV700 3A 2011 - BIG RED
Convient pour Honda Side by Side - MUV700 A 2012 - BIG RED
Convient pour Honda Side by Side - 2012 MUV700 2A - BIG RED
Convient pour Honda côte à côte - MUV700 AC 2013 - BIG RED
Convient pour Honda côte à côte - 2013 MUV700 2AC - BIG RED

Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x Régulateur Redresseur
1 x joint de générateur

Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide