Kymco personnes 250 Ego 250 Bet&Win 250 Xciting 250 Dink 250 Stator D406
Kymco personnes 250 Ego 250 Bet&Win 250 Xciting 250 Dink 250 Stator D406
Kymco personnes 250 Ego 250 Bet&Win 250 Xciting 250 Dink 250 Stator D406
Kymco personnes 250 Ego 250 Bet&Win 250 Xciting 250 Dink 250 Stator D406
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Kymco personnes 250 Ego 250 Bet&Win 250 Xciting 250 Dink 250 Stator D406

Kymco personnes 250 Ego 250 Bet&Win 250 Xciting 250 Dink 250 Stator D406

Prix ​​de vente€69,95 EUR
177 Avis
177 Avis
UGS : M550-A824
Quantité:

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Matériaux de laminage de la plus haute qualité.
Bobine de ramassage pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Bobine de stator

autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 2 + 3
Nombre de pôles : 18

Dimensions:
Diamètre extérieur : 92 mm
Diamètre intérieur : 35 mm

Numéro de pièce de rechange :
31120-KHE7-90A (D406)
31120-KKC4-90A (D406)
31120-LDH1-E00
31120-LDB2-E00
31120-KHE7-90A.3
31120-SZ1-900

Compatible avec la marque/modèle/année :
Convient pour Kymco EGO 250
Compatible avec Kymco Bet & Win 250 2000-2006
Convient pour Kymco Grand Dink 250 2001-2009
Adapté au Kymco People S 250
Compatible avec Kymco People 250 2003-2005
Convient pour Kymco Xciting 250 2005-2006
Convient pour Kymco YUP250 2003-2005

Convient uniquement au modèle à carburateur (D406) !

Compatible avec PGO Bugrider BR250
Compatible avec PGO Bugrider 250S 2005-2015
Compatible avec PGO G-MAX 250 1990-2015

Convient pour Daelim S2 250 (SQ250)
Convient pour Daelim S2 SQ Freewing 250 2006-2015

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)

Emballage inclus:
1x Générateur de stator

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut remplacer une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE COMPLÈTEMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Lieu de l'article : Entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide



Customer Reviews

Based on 177 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

NOS CLIENTS